鑫港穗物流公司的成長之路  
  “第三方物流”作為一種先進的物流服務形態，以知識化、科技化、專業化、服務綜合化與個性化為主要特征，在中國蓬勃發展，成為21世紀物流發展的主流。  
     鑫港穗物流有限公司成立于1990年，戰略定位在第三方物流服務，總部設在深圳市，在香港、惠州、河源等城市設有辦事處。以其超前的物流理念、遍布全國的運作網絡、一流的質量保證、全程的信息服務優勢、先進的物流管理模式、豐富的物流實踐經驗以及強大的學習型、知識型物流人才隊伍，為國內外企業提供優質、高效的專業化物流服務，一躍成為華南地區最成功的物流配送中心之一。  
現任鑫港穗物流公司的龔總經理，在20世紀80年代就在深圳做儲運工作。在十多年的工作中，他深刻的感受到計劃經濟模式下的傳統儲運不利于運作和管理，更難于適應市場經濟的需求。譬如：一項簡單的物流業務，往往要好幾個供應商承擔才能完成，鐵路只管發貨，車隊只管運輸，倉庫只管收發貨，相互之間既沒有信息溝通，又沒有統一的操作規范和標準。這種狀態使客戶涉及許多供應商，中間環節繁瑣，有了問題相互推諉責任，不利于運作和管理。  
1988年，龔經理憑著果敢的膽識、艱苦創業，在深圳市開了一個貨運站。以“以客為本 服務領先”的經營理念，為顧客提供最準確及時，最專業化的門對門、倉對倉一站式服務，并與太保、人保、陽光等多家保險公司合作全年度保險，獨立承擔和責任，避免了許多中間環節，極大的提高了運作和管理的效率，使貨運站在全國都有了一定的知名度和良好的商業信譽。  
貨運站獨特的運作模式和良好的質量服務保證，也吸引了國內企業的極大關注。并與許多知名品牌企業達成了長期合作。  
1990年，為了進一步滿足客戶市場發展的需求，龔經理敢想敢為、通過啟動社會資源在深圳成立了廣東鑫港穗物流有限公司。  
1995年，龔經理搶抓機遇、與時俱進，在香港、惠州、河源等城市設立辦事處，并以深圳、香港、惠州、河源為中心構建全國性的運作網絡體系開始規模化、網絡化經營。  
規模的不斷壯大，員工的增多，難于統一管理。1996年和1998年他整整花了三年的時間苦練內功：狠抓內部人員培訓和機構建設，進一步堅強了鑫港穗物流管理系統，全面提升管理技術和業務運作質量，拓展服務領域，完善鑫港穗“內強素質、外樹形象”的品牌服務形象。  
2001年，誠信勇敢、求實創新的鑫港穗人實現了物流數據在線實時跟蹤服務，并與客戶信息共享，時時了解運輸、倉儲等物流信息，使鑫港穗物流公司有了量的經驗積累、實現了質的飛躍。  
2002年已經全面強化了企業信息建設，大力拓展國內外物流配送、為顧客提供個性物流解決方案等新型物流服務。  
    2003年至2005年，近一步的完善了物流網絡系統，全面應用物流配送系統，GPS車輛跟蹤定位系統，GIS車輛運輸線路安排系統，EDI電子數據交換系統等技術，快速通關報檢，經濟使用運輸資源，優化車輛調度，提高車輛效率。可為個性化的客戶提供限時服務，在貨物的運輸過程中有專人全程跟蹤，專人信息反饋，全天以24小時竭誠服務，并且保證簽收單100%返回。  
2006年，頑強拼搏的鑫港穗人闊步向著“團結拼搏 ，做強做大做久”的目標邁進，全面擴充物流服務領域，成為二十多家大型企業的戰略聯盟伙伴。與20多家有實力、經營時間在5年以上的物流專線聯名發起成立了“深圳市物流精品專線聯盟”，并得到了廣東省物流行業協會的高度重視。  
2007年，公司以“只要精神不滑坡，辦法總比困難多”的企業精神，以堅持綠色物流的理念，綠色運輸設計、科學規劃配送路線、節能減排、資源整合，創造了產值翻番的輝煌業績。  
2008年，全球金融危機向實體經濟蔓延情勢的深化與國內經濟自身調整需求的疊加,使得中國經濟仍然面臨著嚴峻的挑戰,物流業面臨的困難前所未有。創新是深圳市物流精品專線聯盟發展永恒的原動力,通過科技應用和觀念創新,物流精品專線聯盟以”團結,誠信,群策,共贏”為主導思想,抱團取暖,渡過危機,為振興物流產業而奮斗!  
2009年，物流業以其紐帶和載體作用入選十大行業振興規劃,<<珠江三角洲地區改革發展規劃綱要>和<<物流業調整和振興規劃>的相繼出臺讓物流企業家們看到了希望,為物流業指明了未來的發展目標,也使鑫港穗人煥發出昂揚的斗志和堅強的信心，更加給鑫港穗物流有限公司一個展現自我的廣闊舞臺。  
龔經理自信地說：我們誠信堅強的鑫港穗人“只要精神不滑坡，辦法總比困難多”將把阻力化為動力，推動我省現代物流發展走在全國前列，更以恢宏的手筆描繪著 “三五”發展藍圖。  
                                         
                            鑫港穗作