恒威公路貨運(yùn)快運(yùn)   物流資訊  物流時(shí)效

對(duì)于傳統(tǒng)公路貨運(yùn)企業(yè)而言，逃避高成本壓力的最佳方式，就是加速向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。公路貨運(yùn)業(yè)利潤(rùn)較低，是公認(rèn)的事實(shí)。而造成利潤(rùn)低的原因，恰恰是因?yàn)樨涍\(yùn)企業(yè)提供的服務(wù)太過(guò)單一，除了簡(jiǎn)單的運(yùn)輸、裝卸之外，無(wú)法為客戶(hù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。而向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，無(wú)疑會(huì)加大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在與客戶(hù)議價(jià)時(shí)，也將會(huì)占有主動(dòng)。

　　在觀(guān)察后可發(fā)現(xiàn)，隨著客戶(hù)需求的提升，也逼迫傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展為能夠提供多種物流服務(wù)的現(xiàn)代物流公司。例如，公路貨運(yùn)中小批量、多品種、高價(jià)值的貨物越來(lái)越多，在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性和服務(wù)質(zhì)量方面的要求越來(lái)越高。

　　創(chuàng)新服務(wù)，向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)各企業(yè)的方式各有不同。以日發(fā)物流、恒威物流、佳吉快運(yùn)為主的企業(yè)，在傳統(tǒng)零擔(dān)業(yè)務(wù)之外，瞄準(zhǔn)了公路定時(shí)快運(yùn)服務(wù)這塊“蛋糕”，目前已形成自己的特色。而像宅急送、中遠(yuǎn)物流等等，則在沿著供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的道路延伸，尤其在服務(wù)傳統(tǒng)的大客戶(hù)之外，也在積極探索細(xì)分市場(chǎng)的新興業(yè)務(wù)。