隨著國(guó)際海事組織淘汰單殼油船的時(shí)間迫近，調(diào)整油論船隊(duì)結(jié)構(gòu)已是各航運(yùn)企業(yè)當(dāng)務(wù)之急，而對(duì)于總運(yùn)力中45%以上為單殼油船的印度航運(yùn)公司來說更是著急。然而，由于全球新船和二手船價(jià)格都在高位徘徊，印度目前正在為其購(gòu)買船舶擴(kuò)大船隊(duì)的計(jì)劃發(fā)愁。印度Mercator Lines公司董事長(zhǎng)表示，該公司一直想購(gòu)買船舶，但由于船價(jià)高，目前只是在尋找合適的機(jī)會(huì)。Shreyas海運(yùn)物流公司總裁也指出，由于船價(jià)太高，該公司購(gòu)買船舶的計(jì)劃已推遲執(zhí)行。