在昨天簽署的14項(xiàng)中法協(xié)議中，除了空客斬獲大單外，法國(guó)電力公司和阿爾斯通也獲益頗豐，上述訂單涉及此次外界最為關(guān)注的核電和鐵路機(jī)車項(xiàng)目。
核電業(yè)務(wù)上，中國(guó)廣東核電集團(tuán)有限公司（下稱“中廣核”）與法國(guó)電力公司就關(guān)于核電生產(chǎn)、建設(shè)與項(xiàng)目開發(fā)簽署了總體協(xié)議，中國(guó)大唐集團(tuán)則與法國(guó)電力公司達(dá)成了合作框架協(xié)議。
同日，阿爾斯通公司也與中國(guó)鐵道部等簽署了多項(xiàng)重要協(xié)議，其中包括價(jià)值3億歐元的貨運(yùn)機(jī)車供貨項(xiàng)目，以及1億歐元的水力發(fā)電設(shè)備供貨合同。和三代核電招標(biāo)無(wú)關(guān)
昨天，一位知情人士在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，由于和法國(guó)電力公司的協(xié)議剛簽署，具體內(nèi)容還不清楚。當(dāng)記者詢問(wèn)這項(xiàng)協(xié)議是否與第三代核電技術(shù)招標(biāo)有關(guān)時(shí)，該人士表示，并不相關(guān)。
中廣核與法國(guó)電力公司的交往由來(lái)已久。早在大亞灣核電站建設(shè)期間，中廣核就與法國(guó)電力公司在技術(shù)、人才培養(yǎng)上有過(guò)深入的合作。同時(shí)兩家企業(yè)在核電生產(chǎn)上也已有合作。
另外一家發(fā)電企業(yè)大唐集團(tuán)與法國(guó)電力在今年6月30日時(shí)有過(guò)接觸。該集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)顟c在會(huì)談中表示，大唐集團(tuán)愿意與法國(guó)電力公司在核電、風(fēng)電等新能源的發(fā)展方面進(jìn)行國(guó)際交流與合作。而法方企業(yè)也表達(dá)了同樣的意見。
法國(guó)電力公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官嘉德奈今年5月22日在北京表示，支持中國(guó)核電自主化政策，愿向中國(guó)合作伙伴轉(zhuǎn)讓任何核電關(guān)鍵技術(shù)。3億歐元貨運(yùn)機(jī)車訂單
另外一家獲得大單的是阿爾斯通公司。阿爾斯通首席執(zhí)行官孔柏客(Patrick K ron)與中國(guó)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍簽署了總額達(dá)12億歐元的全球最大功率貨運(yùn)電力機(jī)車的生產(chǎn)合作意向書。阿爾斯通在此協(xié)議中所占份額為3億歐元，其中方合作伙伴大同電力機(jī)車廠占9億歐元。
該協(xié)議涉及的500臺(tái)“CoCo”（六軸）貨運(yùn)電力機(jī)車是基于阿爾斯通PRIMA6000 的原型車，時(shí)速可達(dá)120公里。首批100臺(tái)機(jī)車將在法國(guó)制造，其余400臺(tái)機(jī)車將由大同電力機(jī)車廠負(fù)責(zé)完成。阿爾斯通還同時(shí)為大同電力機(jī)車廠提供技術(shù)培訓(xùn)等。
今年5月24日，德國(guó)西門子公司也曾與鐵道部簽署過(guò)關(guān)于六軸客/貨運(yùn)電力機(jī)車的技術(shù)合作框架協(xié)議。
發(fā)電業(yè)務(wù)上，阿爾斯通還簽署了總額達(dá)1億歐元的三筆水電設(shè)備合同，涉及電站為內(nèi)蒙古呼和浩特、遼寧蒲石河的抽水蓄能電站和山西龍口水電站。 