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組織鐵路運(yùn)輸?shù)姆椒?/h1>2006-10-3 9:10:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:

摘要:... ...
一)整車(chē)運(yùn)輸

  整車(chē)運(yùn)輸是指根據(jù)被運(yùn)輸物資的數(shù)量、形狀等,選擇合適的車(chē)輛,以車(chē)廂為單位的運(yùn)輸方法。

  (二)零擔(dān)運(yùn)輸

   零擔(dān)運(yùn)輸亦可稱之為小件貨物運(yùn)轉(zhuǎn)。這種運(yùn)輸辦法多是因待運(yùn)量少而不夠一個(gè)整車(chē)裝載量時(shí)采用。

  (三)混裝運(yùn)輸

  混裝運(yùn)輸是小件運(yùn)輸?shù)囊环N裝載情況。一般對(duì)同一到達(dá)地點(diǎn)的苦干小件物資可分裝在一個(gè)貨車(chē)上。不同的物資分裝在同一個(gè)集裝箱中也是一種混裝運(yùn)輸。

  (四)集裝箱運(yùn)輸

  集裝箱運(yùn)輸指采用集裝箱專用列車(chē)運(yùn)輸物資。
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