處于“朝陽期”的中國化工物流市場，正日益吸引國內外業(yè)界巨頭競相“分羹”。作為中國具有領先地位的大型綜合物流服務供應商，中國外運股份有限公司28日在上海宣布旗下上海中外運國際化工物流有限公司正式進入商業(yè)化運作，表明其進一步開拓中國化工物流市場的決心。
中國外運總裁張建衛(wèi)表示，憑借國內完善的網絡和龐大的資源，中國外運提供的“一站式”綜合化工物流服務，包括化工工程物流、固體化工品物流、液體化工品物流和化工專用運輸船舶經營與代理等專業(yè)服務，以及配套基礎建設，覆蓋從工程物流、采購物流直至分銷物流的每一個環(huán)節(jié)。
據悉，中國外運已經為許多大型化工企業(yè)和項目提供了專業(yè)的物流服務。在上海亞東石化工程項目中，中國外運還首次以物流供應商身份參與項目涉及的路政基礎設施建設，實現(xiàn)了真正意義上的“交鑰匙”服務。
為了抓住長三角經濟發(fā)展為化工物流行業(yè)帶來的機遇，中國外運還斥巨資，在上海化工區(qū)合資組建上海中外運國際化工物流有限公司。作為中國外運在化工物流領域的“旗艦”，中外運化工注冊資本達1200萬美元。
近年來，隨著眾多本土大型化工項目的陸續(xù)上馬，以及國際化工巨頭的紛紛“搶灘”，中國化工品消費量持續(xù)增長，在國際市場的地位不斷提升。有統(tǒng)計顯示，2005年中國化學品市場銷售額已位列全球第四。
化學品行業(yè)的特殊性，以及不斷擴大的市場規(guī)模，為“第三方物流”提供了巨大的市場需求和發(fā)展動力。據專家估算，使用專業(yè)的第三方物流服務可使企業(yè)節(jié)約至少10%的物流成本。而在許多跨國化工巨頭看來，使用產品運輸更安全、操作更專業(yè)、成本更低的第三方物流服務，可令企業(yè)更加專注于自身的科研生產和市場開拓。
在中國化工工業(yè)發(fā)展“版圖”上，長江三角洲日漸成為石化產品生產和物流儲運的重要區(qū)域。未來幾年中，隨著上海化工園區(qū)、南京化工園區(qū)和寧波化工園區(qū)等的崛起，以及張家港、江陰、寧波大榭、鎮(zhèn)海等重要港口的發(fā)展，長三角地區(qū)的化工物流需求和市場規(guī)模也將獲得快速的增長。
業(yè)內人士認為，中國外運將其化工物流“旗艦”布局于地處長三角的上海，有助于其對中國化工物流市場的進一步拓展
