一、世界經(jīng)濟進入新時期
20世紀90年代后，世界經(jīng)濟呈現(xiàn)了許多新的態(tài)勢。(1)生產(chǎn)發(fā)展水平明顯提高，高效率大批量生產(chǎn)、跨國生產(chǎn)的結果，使一般的家電產(chǎn)品、機電產(chǎn)品等市場飽和，產(chǎn)品競爭力下降。高科技產(chǎn)品，高附加價值產(chǎn)品和新功能、新款式產(chǎn)品銷路看好。(2)第一、第二產(chǎn)業(yè)比重下降，第三產(chǎn)業(yè)比重上升；產(chǎn)品生產(chǎn)和制造業(yè)比重下降，運輸業(yè)、金融業(yè)、保險業(yè)、旅游、餐飲娛樂業(yè)等服務業(yè)比重上升。(3)跨國經(jīng)濟大發(fā)展，全球資本大流動，生產(chǎn)、采購、流通、銷售國際化，打破了區(qū)域界限和國際限制。一國范圍內(nèi)生產(chǎn)，自給自足式的經(jīng)營，大而全、小而全的管理方式逐漸被國際化分工、專業(yè)化分工所取代。(4)由于生產(chǎn)力大發(fā)展，商品數(shù)量和品種極大豐富，發(fā)展生產(chǎn)、擴大數(shù)量已不再是經(jīng)濟社會要解決的主要矛盾，通過擴大產(chǎn)量解決經(jīng)濟問題，已被流通矛盾所取代。經(jīng)濟社會的矛盾焦點是讓產(chǎn)品以最快的速度、最短的距離和最低的費用進入消費領域，通過物流現(xiàn)代化使社會資本最優(yōu)化，社會商品價值最大化。
二、中國經(jīng)濟步入新階段
20世紀70年代末起，中國進入了改革開放的新時期。在改革開放方針指引下，全黨、全軍和全國人民以經(jīng)濟建設為中心，堅持改革路線，不僅解放了生產(chǎn)力，也發(fā)展了生產(chǎn)力。中國人民解放思想，銳意進取，積極性和勞動熱情得到了充分的發(fā)揮。由于對外開放，廣泛吸引外資，國外資本大量涌入，國際上最新技術和管理方法引入我國，推動了中國經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。90年代初開始，傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟逐步被現(xiàn)代市場經(jīng)濟取代，中國的經(jīng)濟體制在改革中不斷創(chuàng)新，政府、民間團體和企業(yè)找準了自己的位置。隨著政治體制改革的推進，法律、法規(guī)日益健全，市場競爭機制明顯發(fā)揮作用。在逐年發(fā)展的經(jīng)濟建設中，政府在各個經(jīng)濟發(fā)展時期，適度進行宏觀指導和調(diào)控，根據(jù)需要采取積極的財政、金融政策，合理地運用了稅收、貸款等經(jīng)濟調(diào)節(jié)杠桿，創(chuàng)造了我國經(jīng)濟多年持續(xù)增長的奇跡。在整個改革開放的二十多年時間里，國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值一直保持7%以上的高速增長，社會面貌發(fā)生了前所未有的變化。國家建設的巨大變化，改變了市場供求的格局，市場經(jīng)濟的作用和激烈競爭的結果，由所謂的短缺經(jīng)濟轉(zhuǎn)為過剩經(jīng)濟，由賣方市場轉(zhuǎn)為買方市場。家用電器降價，手表、自行車、紡織品積壓，擴大銷售、開拓市場變成了經(jīng)濟社會的主要矛盾。在中國尚處于社會主義初級階段、市場經(jīng)濟形成的初期，產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)品結構的失衡是正常的，生產(chǎn)、流通和消費三者之間的失衡也是可以理解的。我們必須研究新問題，不斷探討新形式下經(jīng)濟活動的新規(guī)律、新特點。
三、物流是國民經(jīng)濟發(fā)展中的關鍵環(huán)節(jié)
為什么說物流是國民經(jīng)濟發(fā)展中的關鍵環(huán)節(jié)?其理由是多方面的。這里只講其中主要的幾點。
馬克思說：“生產(chǎn)決定流通，流通反作用于生產(chǎn)。”馬克思的偉
大理論已被多年的實踐所證實。可以這樣說，在物質(zhì)短缺的經(jīng)濟發(fā)展階段，生產(chǎn)是主要矛盾。為了滿足需求，企業(yè)要通過設備投資等方法，增加產(chǎn)品數(shù)量，只要生產(chǎn)出來的產(chǎn)品能滿足市場供應，經(jīng)濟社會中的主要問題就解決了。但是當生產(chǎn)力發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模擴大，商品過剩時，會產(chǎn)生庫存積壓。大量的商品生產(chǎn)出來后不能馬上進入消費領域，占用大量的流動資金，造成極大的社會資本浪費。如果這時仍然只重視生產(chǎn)，不重視解決流通問題，等于生產(chǎn)出來的產(chǎn)品數(shù)量越多，積壓的越多，浪費就越多。這時的國民經(jīng)濟鏈的轉(zhuǎn)動就會慢下來，甚至會出現(xiàn)卡鏈現(xiàn)象。
重視現(xiàn)代物流業(yè)是解決目前中國經(jīng)濟發(fā)展問題的關鍵。連續(xù)多年的國民經(jīng)濟高增長率已經(jīng)使生產(chǎn)躍上了新的臺階，社會商品基本全面飽和或超飽和，市場已進入以銷售為主導的階段。這些年政府依靠積極的財政政策、擴大內(nèi)需和基本建設規(guī)模等措施，保持了高速增長的經(jīng)濟效果，但大量的庫存積壓，占用了大量的資金，已經(jīng)到了不解決物流問題不行的時候了。據(jù)有關統(tǒng)計資料顯示，截至1996年底，全國鄉(xiāng)以上工業(yè)企業(yè)庫存商品累計總值達1.3萬多億元，加上國有商業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及合資企業(yè)庫存，總值已超過3萬億元。2000年新增庫存已達1 600多億元。存量庫存加上增量庫存，全國庫存商品沉淀下來的資金已高達4萬億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值近50%。由此看來，物流已成為中國國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的瓶頸問題。
四、物流在新經(jīng)濟發(fā)展階段中占有重要地位
上面我們講過，中國推行改革開放方針后，經(jīng)濟發(fā)展走進了一個新的階段。這個階段的特點除了上面談到的內(nèi)容外，還表現(xiàn)在政府職能和管理方式方面的變化。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，無論從理論上還是實踐上，都要求政府管理由“實”轉(zhuǎn)為“虛”，由微觀轉(zhuǎn)為宏觀，由直接轉(zhuǎn)為間接。管理方式和經(jīng)濟格局的變化，使社會商品極大豐富，促使流通的功能也發(fā)生了重要轉(zhuǎn)變。
在計劃經(jīng)濟時期，流通發(fā)揮了橋梁和紐帶的作用。在生產(chǎn)和消費中間，流通好比通道或管道，生產(chǎn)企業(yè)制造出來的產(chǎn)品，由流通部門負責包銷，直接分配和供應給消費者。這個時期的流通處于機械式的被動狀態(tài)。因為“短缺經(jīng)濟”時期生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，只要由流通部門一轉(zhuǎn)手，馬上就銷售一空。流通的手段是簡單的、初級的，因而流通部門是從屬性的。轉(zhuǎn)為市場經(jīng)濟后，打破了這種落后的生產(chǎn)和流通方式，傳統(tǒng)的做法已不再適應新的經(jīng)濟發(fā)展要求，流通的功能也隨之發(fā)生根本性的改變。流通由簡單的管道作用轉(zhuǎn)為“引導”、“調(diào)節(jié)”和“樞紐”作用，變?yōu)橹笇a(chǎn)和“反作用于生產(chǎn)”。美國的連鎖經(jīng)營和超市這種先進的流通組織形式就是一個很好的例證。眾所周知的美國沃爾瑪公司，每年銷售額2萬億美元以上，這類超大型的商業(yè)流通企業(yè)能夠主導生產(chǎn)，讓生產(chǎn)企業(yè)服務于流通企業(yè)。沃爾瑪?shù)呐坑唵文茯?qū)動大批生產(chǎn)企業(yè)按照她的要求去組織和安排生產(chǎn)，沃爾瑪?shù)匿N售和物流狀況直接影響著生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量和利潤。生產(chǎn)企業(yè)基本是根據(jù)流通企業(yè)的訂單編制生產(chǎn)計劃，按照流通企業(yè)的需要進行產(chǎn)品設計、技術改造等創(chuàng)新活動。
隨著電子商務逐步發(fā)展，流通中的商流變得簡單化了，部分批發(fā)和零售環(huán)節(jié)甚至也可能被網(wǎng)上購物取代，但是物流無法用互聯(lián)網(wǎng)和電子通訊代替。因此物流變成了商流的障礙，物流的重要性一下子被提到了日程上來。提高物流速度，節(jié)約物流費用等問題上升為商品流通的主體，物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化成為國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
據(jù)有關資料顯示：1999年，我國獨立核算工業(yè)企業(yè)流動資金占用約為3.1萬億元，資金年周轉(zhuǎn)速度為1.2次，如果我國企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度達到發(fā)達國家年周轉(zhuǎn)15～18次的水平，中國3萬億元流動資金將相當于45萬億元以上。2000年，我國全社會支出的物流費用達17 880億元，約占GDP的20%；而發(fā)達國家僅為10%。如若全社會物流費用降低1個百分點，就可以節(jié)約資金178億元。如此之大的經(jīng)濟效益潛力如能被合理挖掘，將對我國國民經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響，并帶來巨大的社會經(jīng)濟效益。
思考題
1為什么說我們已進入了新經(jīng)濟時代?
2物流在新經(jīng)濟時代中為什么處于重要地位?
