近日，在中日韓物流技術與應用交流會上，各國代表就物流標準統一問題展開了深入探討，韓方代表建議的“統一托盤標準”贏得了與會代表的廣泛贊同。而中國物流與采購聯合會常務副 會長丁俊發關于 “中日韓統一托盤標準”的建議，更是讓不少企業看到了希望的曙光。曠日持久的“中日韓統一托盤標準”似乎有了答案。
統一標準：是否只是一種愿望？
眾所周知，托盤是物流產業最為基本的物流器具，它裝載著貨物在生產企業、批發企業、零售企業、
物流企業和用戶之間流通，其規格與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、公鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配標準。因此，素有物流門戶之稱的托盤標準是物流產業中最為基礎的重大戰略性技術標準。
“中日韓三國托盤標準統一問題已經談了很多年，照當前這個思路下去，可以預測未來5年中日韓三國托盤標準也難以相對統一，這其中主要的原因是國家利益問題。”中國農業產業鏈研究與發展中心李太平秘書長說，“日本和韓國是我國的主要貿易伙伴，但我國更大的貿易伙伴是北美和歐盟，而且韓國近年來是我國僅次于
臺灣地區的最大貿易逆差國，日本近年來也是有的年份順差，有的年份逆差，順差小、逆差大，總體表現為逆差。所以日本和韓國有很高的積極性與我國開展托盤合作，游說中國采用日韓的T11標準。日本、韓國希望中國采用T11標準還有一個很重要的原因就是讓中國幫助日韓扭轉T11標準被邊緣化的局面，一旦中國采用T11標準，T11標準在世界上將有可能成為三分天下有其一的格局。日韓想成為既得利益者，卻又不愿意為中國因變更托盤標準而分擔任何代價，所以 ‘中日韓三國托盤標準統一’只能是一種愿望。”統一標準：艱難的選擇
“現在不少日韓專家建議，三國共建APP系統，該系統建立后，三方托盤標準則相對統一。” 李太平說道。
因為租用可循環托盤比使用一次性托盤要便宜得多，當然會引導更多的生產企業、物流企業和向日韓出口的外貿企業租用標準統一的托盤。
目前我國國內最為主流的托盤標準有兩個，一個是1210，另一個就是T11，而且1210 規格托盤占大多數，它與ISO世界標準化組織推薦的物流基礎模數完全一致，所以許多企業習慣這種托盤標準。
“但現在的關鍵問題是以哪一個托盤標準為基礎來建立這樣一個跨越國界的亞洲托盤共用系統？”李太平表示，“可以斷言，如果中國要求以1210托盤規格為基礎建立APP，日本和韓國絕對不會同意。這就說明與日韓合作，以 T11 托盤標準為基礎，建立 APP 是在牽就日韓的利益。當 然退一步來看，以 T11托盤標準為基礎與日韓合作建立亞洲托盤共用體系，對中國也是有好處的，只是中國得到的利益比日韓要小，而且中國在承擔調整與托盤有關產業標準成本的同時，還會失去共享歐美物流設備與設施機會，增加了我國從歐美進出口等方面的成本。這也是中國托盤標準 界長期爭論不休，遲遲不能果斷確定中國托盤標準的主要原因。”
如今，托盤國際標準已經增加到了六種，繼續采用國際標準已經不是一種明智的選擇，這樣 拖延下去對中國物流發展的負面影響越來越大。“當務之急，是建議有關部門應該成立專家組，拋開部門利益和行業利益，科學選擇一種托盤國際標準，重點加以推廣來提高我國的物流效率。”
統一標準：多點效果顯著
如果中日韓三國合作建立亞洲托盤共用系統，同時在中國國內也建立相應的托盤租賃服務站點，引導中日韓三國托盤標準走向相對統一，可促進大多數貨物實現托盤一貫化作業，最顯著的效益體現在搬運、倉儲和運輸三個環節上。
首先，我國物流“螞蟻搬家”的操作模式將會發生改變，貨物裝卸能力將會大大加強，裝卸設施如站臺、貨場占用時間將會縮短。而且物流機械化作業程度提高以后，避免了搬運工人直接搬運貨物的現象，可以減少人工野蠻裝卸的可能，生產商可以降低包裝強度，節約社會經濟資源。其次，托盤規格的相對統一以后，適合裝載 T11 托盤的運輸設備將會隨之出現，運輸效率也會提高。還能效仿歐洲物流的普遍做法，在產品一下生產線就集裝在標準化托盤上，采用托盤專用包裝機械對托盤上的貴重貨物用不透明的塑料薄膜進行封裝。對普通貨物用透明塑料薄膜進行封裝，用托盤裝載的貨物在儲運過程中一旦
開封，就難以復原，很容易識別，可以有效地解決中國物流運輸中的商品的損毀、丟失，鐵路、公路運輸中存在許多人工操作而經常出現貨物堆放錯誤、損毀和被盜問題。有效改善我國物流服務質量，降低貨物押運成本。
第三，托盤規格的相對統一，貨架的規格也將會相對一致，倉儲效率也會相應提高，這對需要冷藏的商品具有特別重要的意義。
此外，托盤標準的相對一致，托盤共用系統有效建立的效果還會延伸到環保方面。例如可循環利用的塑料托盤使用的比例將會大大提高，一次性木質托盤將會減少，既能避免木材垃圾問題、節約森林資源、保護生態環境，也能降低整個國家的經濟運行成本。
“值得注意的是”，李太平強調，“如果我國同日韓合作，以 T11 標準為基礎建立亞洲托盤共 用體系，相關的企業有可能調整物流設備與設施方面的標準。但可以肯定，建立以T11標準為基礎的APP肯定對我國物流產業標準會產生很大影響。”
