89.條例對“三超一重”貨物運輸行政許可的批準時限是如何規(guī)定的？
按照《行政許可法》第四十二條：“除當場作出行政許可決定的外，行政機關應當自受理行政許可申請之日起二十日內(nèi)作出行政許可決定。二十日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)本行政機關負責人批準，可以延長十日，并應當將延長期限的理由告知申請人。但法律、法規(guī)另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。”的規(guī)定，行政許可的審查時限應當為二十天。考慮到這類特種貨物的承運人數(shù)量較少且相對穩(wěn)定，所承運的貨物又多為國家重點工程建設急需的關鍵設備，對運輸時間有較高要求，為提高審批效率，確保國家重點工程建設，條例對此項許可的決定期限作出了更為嚴格的規(guī)定。即將審查批準超限、超長、超重、集重貨物運輸許可的時限限定為7天。即：國務院鐵路主管或者鐵路管理機構應當自收到申請之日起7天內(nèi)作出批準或者不予批準的決定。決定批準的，發(fā)給相應的資格證明；不予批準的，應當書面通知申請人并說明理由。
90.《鐵路運輸安全保護條例》對辦理危險貨物運輸?shù)挠嘘P人員是如何要求的？
由于危險貨物所具有的危害性、特殊性，《鐵路運輸安全保護條例》對直接參與危險貨物運輸?shù)挠嘘P人員的安全責任作出了明確規(guī)定。包括：（1）不管是承運人，還是托運人，只要運輸危險貨物，就應當按照國家有關規(guī)定，配備使用專用的設施、設備。（2）運輸危險貨物的托運人應當配備運輸危險貨物必要的應急處理器材、設備、防護用品，托運人對危險貨物還要派出必要的押運人員。（3）在危險貨物運輸?shù)恼麄�過程中，押運人不得擅離職守，要使危險貨物始終處于其監(jiān)控之下。（4）一旦發(fā)生危險貨物被盜、丟失、泄漏等情況，押運人有義務按照國家有關規(guī)定及時報告。既可以向承運人報告，也可以向鐵路管理機構、國務院鐵路主管部門報告，還可以向地方人民政府有關部門及公安機關報告。報告的目的，是解決危險貨物被盜、丟失、泄漏等問題，以保證鐵路運輸安全，保證國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
91.《鐵路運輸安全保護條例》對危險貨物的托運人和承運人是如何要求的？
危險品運輸?shù)某羞\人、托運人是辦理危險品運輸最直接、最關鍵的人員，他們也是保證危險貨物運輸安全的最直接的力量。《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定承運人、托運人應當按照國家和鐵道部規(guī)定的危險貨物的操作規(guī)程包裝、裝卸、運輸，防止危險貨物泄漏、爆炸，這是保證鐵路正常運輸秩序的要求，也是保證國家和人民利益的重要措施。
因為辦理危險貨物運輸，包裝、裝卸、運輸是三個最基本的的作業(yè)環(huán)節(jié)，也是對保障危險貨物運輸安全起關鍵作用的三個作業(yè)環(huán)節(jié)。任何一個環(huán)節(jié)的作業(yè)疏忽大意，都有可能導致危險貨物的泄漏或爆炸，不僅影響鐵路行車安全，更會對周邊環(huán)境造成嚴重破壞，給沿線群眾的生產(chǎn)生活帶來極大不便。因此，條例特別對上述關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理作出了明確規(guī)定。要求危險貨物的托運人和承運人，按照國家規(guī)定的的操作規(guī)程包裝、裝卸、運輸，防止危險貨物泄漏、爆炸。
92.《鐵路運輸安全保護條例》對哪些危害鐵路運輸安全的行為作了禁止性規(guī)定？
《鐵路運輸安全保護條例》第五十九條規(guī)定了任何單位或者個人不得實施下列危害鐵路運輸安全的行為：（1）非法攔截列車、阻斷鐵路運輸；（2）擾亂鐵路運輸調(diào)度機構、運輸指揮部門及車站、列車的正常秩序；（3）毀壞鐵路線路、站臺等設施、設備以及路基、護坡、排水溝和防護林木、護坡草坪；（4）在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；（5）擊打列車；（6）擅自移動線路上的機車車輛，或者擅自開啟列車車門；（7）拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設施、設備、機車車輛配件和安全標志的；（8）在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設平交道口、人行過道的鐵路線路上通過；（9）在未設置行人通道的鐵路橋梁上、隧道內(nèi)通行；（10）翻越、損毀、移動鐵路線路兩側(cè)防護圍墻、柵欄或者其他防護設施和標樁；（11）開啟、關閉列車中貨車閥、蓋及破壞施封狀態(tài)；（12）開啟列車中集裝箱箱門、破壞箱體、蓋、閥及施封狀態(tài)；（13）松動、解開、移動列車中貨物裝載加固材料和加固裝置；（14）鉆車、扒車、跳車；（15）從列車上拋扔雜物；（16）非法出售或收購鐵路器材（17）其他危害鐵路運輸安全的行為。
