11月2日，受上海市政府的邀請，作為“建設資源節約型社會：城市與工業和諧發展”市長論壇的嘉賓，意大利帕爾市市政當局代表介紹了生態物流的經驗引起了強烈的社會反響。聞名全球的“帕爾瑪”式城市可持續交通選擇了城市收益率最大化的方法。準時的貨物運送，只裝一半貨物的低污染車輛，減少交通和更適宜居住的老城區，這些都是建立生態物流工程的密切關注的課題，該工程式帕爾瑪市交通與環境部優化市區貨物流通的智慧結晶。帕爾瑪市通過逐步更新換代重污染車輛，建立物流平臺以限制裝卸貨時間，使用環保車輛，來減少商業活動造成的交通擁擠并降低環境污染水平。因此，將環境管理政策和空氣質量管理整合在一起成為當務之急，因為各項措施的整合計劃涉及到有關方面。這就需要為建立先進物流體系做好準備，這一體系超出城市范圍，著眼于貫穿供應鏈的更廣闊環境。
    生態物流提供的可持續發展辦法包括：遵循新的排放標準，盡量降低污染物在空氣中排放的危害，遵守的新的歐盟規定，規范和減少污染嚴重的車輛進入帕爾瑪老城區，開發新的城市物流形式，讓車輛盡量滿載，減少空駛，鼓勵使用高環保標準的車輛；分析現狀并解決市區貨物運送過程中產生的臨界點問題，歐1歐2排放標準的過時柴油車仍大量使用，最重要供應鏈中新車所占的比例很小，裝卸活動很大比例發生在交通高峰期，很大比例車輛違規停放。
    生態物流工程將以建立在聯合運載平臺上的高效市區內物流服務為特色，往返運輸使用環保車輛（如液化氣，甲烷，雙燃料或電力車輛），或至少用達到歐3標準的車輛。帕爾瑪市選擇當地最有代表性的商業機構，包括阿爾法公司，意大利毛衣和旅游協會，帕爾瑪工業聯盟和商會，采取一致行動，并就空氣質量和市區物流合理化，并共同簽署了諒解備忘錄。以支持治理商用車輛污染排放支持，尤其包括重污染商用車輛的更新換代。帕爾瑪市政府也意識到，在建立符合諒解備忘錄最低標準以及運送和集中貨物的經濟實體方面，企業起著舉足輕重的作用。按照特定程序，基于備忘錄要求，帕爾瑪市個人在任何情況下都可以托管他們自己的物流平臺和車輛，并行使備忘錄規定的權利進入市中心時間限制放寬，取得票據和許可的花費降低，以及停車許可，可以使用平臺服務的五個供應鏈是：傳統鮮貨，傳統干貨，混和貨物，懸掛服裝和賓館飯店餐飲、備忘錄和城區物流服務不包括的供應鏈有：貴重貨物，藥品，報紙和燃料。上海市政府有關責任人表示，帕爾瑪的城市物流體系缺失令人尊敬，值得上海借鑒：針對上下班交通進行創新性治理，旨在與單位合作，降低交通流量；減少用于城市交通的私家車使用量；提倡使用普通自行車或電動自行車，成為汽車的天然代替品。增加最為有效和完善的設備；在現有的高水平基礎上進一步提高公共交通工具的使用和消費者的忠誠度；制定靈活的集體交通制度，例如合伙用車。政府制定各種制度，不斷通過信息和交流，讓人們參與解決可持續發展的問題，進一步深化環境友好型文化的氛圍，并規范社會行為等，讓城市有限的資源更好地為保障人流和物流，提高人民工作和生活質量。