作者：孫家新 

　——寶供物流十年發展歷程回顧

　　那還是在1997年，當大多數國人還不清楚物流為何物時，寶供物流在廣州舉辦了第一屆中國物流技術與管理發展高級研討會，除了外資企業極為關注這一動態之外，國內企業大都抱著“與己無關”的態度，反應冷淡。結果一群外國人在會上發表著對中國物流的看法。

　　十年來，寶供始終站在物流行業的潮頭浪尖，為現代物流與供應鏈管理理念在中國的推廣做了大量的努力和奉獻，打破各種思想及體制上的桎梏，堅持每年舉辦一屆研討會，向業界推廣國際先進的物流理念，解決中國物流的實際問題。發展至今，物流研討會不僅得到業界越來越廣泛的參與，更是得到了黨和政府的充分肯定和高度評價，已成為中國當前最具權威的現代物流與供應鏈管理交流平臺和亞洲最具影響力的現代物流高級研討會之一。

　　1997年之前，中國物流企業大多還不了解第三方物流的新概念，更缺少勇氣把自己的商品儲運業務外包出去，而自身又缺乏專業性，分散了精力又影響了企業的快速成長。寶供洞悉了行業發展的瓶頸，在第一屆中國物流技術與管理發展高級研討會上提出了“轉變觀念，推動現代物流體系的建立”，呼吁破除舊觀念，為中國現代物流體系的建立掃除思想上的障礙。這屆大會吸引了國內對于物流的關注，越來越多的人開始談論現代物流。解開了“為什么要做”這一思想癥結之后，第二屆物流會又提出了“物流系統的規劃與設計”這一技術性的問題，真正把現代物流的探討引入物流操作的實踐過程，著手解決“怎么去做”的實際問題。

　　1999年開始，國內物流業開始“火”了起來。在中國物流從概念走向實踐的時候，第三屆研討會又提出了“物流服務與供應鏈關系”這一主題，寶供率先把供應鏈管理理念引入國內物流界，把物流研討會提高到了一個新的理論層次。隨后幾年，寶供始終圍繞物流信息化和供應鏈管理兩個熱門議題，主導業界在研討會上進行廣泛交流和傳播。

　　伴隨著物流研討會與日俱增的影響力，寶供物流在這十年里也獲得了長足的發展，成為中國物流業的一面旗幟：從1997年的儲運公司發展成為了現在的物流企業集團，從第三方物流發展成為優秀的供應鏈一體化服務商。日前，公司已在全國65個城市設有7個分公司、8個子公司和50多個辦事處，形成了一個覆蓋全國并開始向美國、澳大利亞、泰國、中國香港等地延伸的國際化物流運作網絡和信息網絡，與國內外近百家著名大型工商企業結成戰略聯盟。2002年12月，寶供集團被中國物流與采購聯合會命名為“中國物流示范基地”，成為入選的惟一一家第三方物流企業。在剛剛結束的“中國A級物流企業”和“2006年度中國物流百強企業”評選活動中，寶供集團被中國物流與采購聯合會正式評定為“中國5A級物流企業”，被中國交通運輸協會等九大行業協會連續三年評定為“中國物流百強企業”，排名節節攀升。寶供模式已成為中國現代物流發展的主流模式，也成為許多教科書的典型案例和物流專業的必修課。

　　寶供物流還有著強烈的行業使命和社會責任感。除了每年舉辦一屆物流研討會，推動行業發展之外，寶供集團還在2000年獨家發起成立了中國第一個，也是惟一一個行業公益基金——“寶供物流獎勵基金”，每年斥資50萬元無償獎勵在物流科技、物流理論、物流管理、人才培養以及物流宣傳普及方面做出突出貢獻的各類人才，旗幟鮮明地推動物流行業的理論、科技及實踐創新。鑒于目前國內物流人才短缺的現象，寶供物流還與清華大學珠海科技園合作，共同創辦了物流管理培訓中心，為社會培養并輸送了大量優秀的物流人才。

　　展望未來，寶供將穩步推進運輸網絡、基地、科技、人才和代理分銷的五大戰略。特別是為了適應中國加入 WTO所帶來的機遇以及生產、營銷模式的變化，寶供集團擬在全國15個經濟發達城市投資建設大型現代化的基于支持全球供應鏈一體化的綜合性物流基地。每個基地占地面積20萬~60萬平方米，形成一個以現代化物流基地為節點的運作網絡。目前，寶供的基地戰略進展順利，蘇州、廣州、合肥、上海國際（綜合）物流基地已先后投入運作；順德基地一期工程已全部完工，2006年底將正式投入運營；南京基地于2006年9月舉行了奠基典禮。此外，位于北京、天津、沈陽等地的基地建設項目也即將啟動。建成后的物流基地不僅僅是現代化的儲存、運輸、分撥、配送、多種運輸交叉作業的中心，同時也是加工增值服務中心、商品展示中心、貿易集散中心、金融結算中心、信息樞紐及發布中心，國內采購集團的采購中心以及國內外著名品牌在不同區域的分銷中心。基地還為客戶提供一關三檢、物流科研培訓服務，為生產制造及流通產品、進出口產品提供集商流、物流、資金流、信息流為一體的全球化供應鏈服務。