日前，記者從長(zhǎng)江航務(wù)管理局了解到，今年長(zhǎng)江干線水路貨運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)到9.9億噸；繼蘇州港、南京港后，南通港今年成為長(zhǎng)江干線第三個(gè)億噸大港。

在經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)、較快增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，長(zhǎng)江干線運(yùn)輸繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年1月至11月，長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量完成7.08億噸，同比增長(zhǎng)20.1%。其中外貿(mào)貨物吞吐量完成8710萬噸，同比增長(zhǎng)21.9%；集裝箱吞吐量完成350萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)44.9%。江蘇省太倉以下至入海口122公里的航道干線，貢獻(xiàn)了相當(dāng)部分的份額；南京以下航道，船舶日均流量為5000至6000艘次，是武漢段航道船舶流量的10倍；長(zhǎng)江水運(yùn)呈現(xiàn)下游繁忙、中上游運(yùn)量具有巨大提升空間的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 

　　三峽船閘進(jìn)入單線運(yùn)行后，由于三峽通航管理局采取了各種有效措施，9月和10月三峽船閘貨物通過量分別比2005年同期上升19.8%、15.62%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，三峽船閘貨物通過量累計(jì)已達(dá)3323萬噸，提前兩個(gè)月超過了2005年3291萬噸的年通過量。