在物流發(fā)展水平較高的國家，一些知名企業(yè)已經(jīng)注意到逆向物流所蘊(yùn)含的商機(jī)并將其作為強(qiáng)化競爭優(yōu)勢，增加顧客價(jià)值，提高供應(yīng)鏈整體績效的重要手段。他們清楚地知道，有效的逆向物流系統(tǒng)和流程能節(jié)約成本、增加利潤，并提高客戶服務(wù)質(zhì)量。近年來，逆向物流業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。
逆向物流的涵義
對于逆向物流的定義，有很多種說法。Stock在1992年給美國物流管理協(xié)會(huì)的一份研究報(bào)告中指出：逆向物流為一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。
從狹義上看，逆向物流指對已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生以及對各種物料回收的過程。例如，從客戶手中回收用過的、過時(shí)的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開始，一直到對些進(jìn)行這最終處理的整個(gè)過程。從廣義來看，逆向物流是指在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中對產(chǎn)品和物資的完整的、有效的和高效的利用過程的協(xié)調(diào)。
全新的資源環(huán)境觀和經(jīng)濟(jì)觀的演變，導(dǎo)致逆向物流進(jìn)入了突破性發(fā)展階段。對企業(yè)而言，從事逆向物流活動(dòng)，不僅顯示出公司的競爭力和領(lǐng)先優(yōu)勢，更體現(xiàn)出企業(yè)的遠(yuǎn)見性。例如，越來越多的大規(guī)模的零售企業(yè)運(yùn)用各種退貨政策甚至無理由和自由退貨方式來吸引和留住顧客，以此來保持客戶的滿意度，使競爭優(yōu)勢得以鞏固和提升。
逆向物流受到企業(yè)的重視
逆向物流之所以能夠引起人們的重視，追究其原因有：
其一，產(chǎn)品生命周期日益縮短。
在許多行業(yè)，一個(gè)非常明顯的現(xiàn)象就是產(chǎn)品生命周期正在變得越來越短，也不可避免的導(dǎo)致了產(chǎn)生了更多的不被需要的產(chǎn)品、包裝、退貨和浪費(fèi)。這些大量的產(chǎn)品、包裝、退貨通過逆向物流活動(dòng)進(jìn)行返品處理、再制造、再營銷、再循環(huán)和垃圾處理，也帶來了高額的逆向物流成本。
其二，新的分銷渠道的出現(xiàn)。
隨著貿(mào)易的發(fā)展，消費(fèi)者可以選擇一些新的分銷渠道來購買商品。由于網(wǎng)絡(luò)銷售渠道面向全球范圍內(nèi)的顧客，逆向物流的復(fù)雜性就會(huì)增加，其物流成本成本也將上升。大量的退貨嚴(yán)重影響了企業(yè)的利潤，也迫使企業(yè)更多地關(guān)注逆向物流活動(dòng)。
其三，市場主導(dǎo)力量的轉(zhuǎn)移。
競爭的加劇和產(chǎn)品供應(yīng)量的增加使得買方在交易中的地位上升。例如，零售商就拒絕承擔(dān)未受出商品和過度包裝品的處理責(zé)任。在國外，大多數(shù)情況下，都是由最初的供應(yīng)商收回返還給最上層供應(yīng)商的商品，并且對這些產(chǎn)品進(jìn)行再加工和處理。
其四，環(huán)保立法的約束。
隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和相關(guān)立法的嚴(yán)格，相關(guān)法律也越來越多關(guān)注產(chǎn)品的最終責(zé)任問題，企業(yè)必須主動(dòng)承擔(dān)起更多回收產(chǎn)品的責(zé)任，以避免立法者采取行動(dòng)。另外，消費(fèi)者日益高漲的呼聲要求企業(yè)最大程度地降低產(chǎn)品和加工流程對環(huán)境的影響，這也使得企業(yè)考慮投入重力對已使用過的設(shè)備進(jìn)行再生產(chǎn)，回收和廢棄處理。
逆向物流運(yùn)作的挑戰(zhàn)
建立逆向物流系統(tǒng)并展開運(yùn)作是一項(xiàng)艱巨的工作。
首先，逆向物流產(chǎn)生的地點(diǎn)和數(shù)量是難以預(yù)見的。產(chǎn)品可以通過有效的、現(xiàn)成的渠道流到消費(fèi)者手中，它們的回收卻是不可預(yù)知的，而且經(jīng)常是非經(jīng)濟(jì)批量回收，甚至是單件產(chǎn)品回收。逆向物流是從供應(yīng)鏈的下游向上游傳遞實(shí)物和信息，所以很難預(yù)測何時(shí)何地、有多少什么狀況的商品進(jìn)入逆向流通的渠道。對于全部或部分使用逆向物流回收利用的零部件或者原材料來生產(chǎn)新產(chǎn)品的制造企業(yè)而言，需要對逆向物流供給的可得性進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的追蹤和預(yù)測，生產(chǎn)計(jì)劃的可實(shí)現(xiàn)性才能得以保障。
其次，逆向物流所需的時(shí)間和被回收產(chǎn)品的狀態(tài)也不確定。例如，一個(gè)加工裝配型企業(yè)在售后服務(wù)中采取了積極的保修政策，但是他們卻發(fā)現(xiàn)，他們能夠及時(shí)把保修配件送到顧客手中，而顧客卻沒有把損壞的部件及時(shí)的退回。用戶往往要花6個(gè)星期或更多的時(shí)間才把返還損壞部件退回。最終導(dǎo)致了用于滿足客戶保修要求的產(chǎn)品配件的需求的不確定性，使的零部件產(chǎn)品庫存上升。
逆向物流的主要內(nèi)容
逆向物流活動(dòng)主要涉及到以下五個(gè)方面：返品處理、再利用、再銷售、再循環(huán)和垃圾處理。
1.返品處理：
很多情況下,逆向物流活動(dòng)是由于用戶退貨而產(chǎn)生的。一般而言，顧客和經(jīng)銷商要求退貨的原因主要有：運(yùn)輸短少：遺失整個(gè)產(chǎn)品、部件、包裝等；重復(fù)運(yùn)輸：同一訂單錯(cuò)誤地重復(fù)送貨；訂單輸入出錯(cuò)：人工輸入訂單時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)品或數(shù)量錯(cuò)誤；產(chǎn)品部件缺少：包裝完好，內(nèi)部配件缺少；偷盜：內(nèi)部或運(yùn)輸途中產(chǎn)品被偷；產(chǎn)品缺陷和品質(zhì)問題：顧客或經(jīng)銷商投訴產(chǎn)品無法正常使用；產(chǎn)品過期。
2.再利用：產(chǎn)品的再利用主要針對于零部件。將到達(dá)使用壽命的設(shè)備分解為部件和最終的零件。其中的部分零部件狀態(tài)良好，無須重新制造和維修，而是被放置在零件倉庫中供維修使用。
3.再銷售：對于狀態(tài)良好的返還產(chǎn)品，可以進(jìn)行再次銷售。這些返還產(chǎn)品一些可能是那些沒有售出的商品，有些顧客買了之后就把它退回(例如通過郵購目錄購買后退回)，另外一些則是使用后退回的產(chǎn)品。一些公司利用技術(shù)應(yīng)用的不同步性，把同樣的產(chǎn)品賣給不同階段的客戶，沿技術(shù)曲線滿足客戶群體的需要。企業(yè)集中精力減少返品評估和重新配置的時(shí)間，使那些能夠重新利用和再制造的產(chǎn)品很快會(huì)被識別出來，通過再加工使產(chǎn)品并轉(zhuǎn)化為可出售的產(chǎn)品投入二手市場。
4.再循環(huán)：將無法進(jìn)行整修、修理或者再銷售的返還商品分解成零件，然后再進(jìn)行回收。當(dāng)企業(yè)面對越來越多的廢品管理帳單時(shí)，他們就開始重新研究替代廢品處理的方法。一些企業(yè)由于在物資回收方面的努力，帶來了客觀的經(jīng)濟(jì)效益。
5.廢料處理：對于返回產(chǎn)品如果沒有辦法進(jìn)行處理，企業(yè)就必須對回收產(chǎn)品在垃圾場進(jìn)行掩埋處理，要么進(jìn)行焚化。另外，在廢物處理過程中危險(xiǎn)品和普通產(chǎn)品要區(qū)分開處理，如果不這樣做會(huì)導(dǎo)致高額的成本，因?yàn)樘幹谜呷匀灰獙@些廢品負(fù)責(zé)，即便是經(jīng)過了處理。
逆向物流運(yùn)作的策略探討
1.建立一個(gè)獨(dú)立的逆向物流的處理中心(集中退貨中心)，將進(jìn)入逆向流通的產(chǎn)品集中到處理中心，以期形成規(guī)模效益。
集中退貨中心管理是逆向物流得以高質(zhì)量運(yùn)營的物質(zhì)基礎(chǔ)和前提。目前在跨國企業(yè)的配送中心內(nèi)設(shè)有專門的退貨集中地，日常逆向物流渠道上所有產(chǎn)品被送到這里。這些產(chǎn)品在這里分類、處理，然后被運(yùn)送到經(jīng)確認(rèn)應(yīng)歸屬的下一個(gè)目的地。
2.使用第三方物流來協(xié)助管理逆向物流。
逆向物流活動(dòng)的復(fù)雜性使得企業(yè)很多時(shí)候在處理逆向物流的時(shí)候力不從心，第三方
物流企業(yè)可以利用自身的專業(yè)優(yōu)勢，提供物流設(shè)施與設(shè)備，以及專業(yè)人員，為企業(yè)排除這個(gè)后顧之憂。
3.建立逆向物流信息管理系統(tǒng)
逆向物流信息系統(tǒng)的核心內(nèi)容是對退貨信息的歸類和分別處理，它們直接作用于追蹤退貨過程的管理。另外，制造商和銷售商之間退貨信息應(yīng)該實(shí)現(xiàn)共享，以便雙方隨時(shí)查詢到其所需要的信息。通過信息系統(tǒng)的支持，逆向物流的管理部門不僅可以對退貨的產(chǎn)品進(jìn)行逐一管理，反饋退貨原因，而且可以為其服務(wù)商提供包括產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)、產(chǎn)品生命周期分析在內(nèi)的各類營銷信息，其系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)大大提高了退貨的處理速度，使退貨在最短的時(shí)間內(nèi)得以分流，節(jié)約大量的庫存成本和運(yùn)輸成本。
結(jié)束語
我國企業(yè)的逆向物流的發(fā)展還處于萌芽階段。但國外企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，企業(yè)逆向物流活動(dòng)是一個(gè)值得所有企業(yè)關(guān)注的、蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)的領(lǐng)域。逆向物流正成為優(yōu)秀企業(yè)的競爭利器。尤其在全球化企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略中，逆向物流的重要地位已毋庸置疑。
