物流業(yè)作為一個集商流、資金流、信息流為一體的新興產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟中起著越來越重要的作用。自治區(qū)獨特的資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特色以及區(qū)位優(yōu)勢,決定了其強大的物流需求及廣闊的物流發(fā)展空間,積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)將為推進自治區(qū)工業(yè)化進程提供最經(jīng)濟合理的綜
合服務(wù),從而對地區(qū)和諧社會的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。
自治區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的主要優(yōu)勢依托資源優(yōu)勢,自治區(qū)具有強大的物流需求。近年來,依托豐富的綠色農(nóng)畜產(chǎn)品和煤炭、電力、絨毛、稀土、石油化工、有色金屬、蒙藥等資源,借助區(qū)內(nèi)一批有實力的大中型企業(yè)集團和上市公司走出去,請進來,積極參與國際國內(nèi)的競爭與合作,全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展態(tài)勢良好。經(jīng)濟的持續(xù)高漲帶動了消費品流通市場的大發(fā)展和逐年龐大的外需貿(mào)易,形成了強大的物流需求。由于外生環(huán)境的不斷變化和企業(yè)自身經(jīng)營管理素質(zhì)的提高,使得企業(yè)對物流環(huán)境的改善變得尤為迫切,重組內(nèi)部物流部門或選擇專業(yè)物流公司已被許多公司提上了議程。對于無力開拓內(nèi)部物流的很多中小企業(yè)來說,專業(yè)的第三方物流服務(wù)公司已是其必然選擇,這為物流業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。
實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以及中國加入世貿(mào)組織為自治區(qū)物流業(yè)的發(fā)展奠定了政策優(yōu)勢。實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來,國家加大了對自治區(qū)生態(tài)建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度,使通訊、公路交通、城市基礎(chǔ)設(shè)施等硬環(huán)境得到明顯改善,特別是交通運輸條件的改善為物流業(yè)的發(fā)展提供了有力的條件。利用外資的渠道也逐步拓寬。國家在投資項目、稅收政策和財政轉(zhuǎn)移支付等方面加大對西部地區(qū)的支持,逐步建立長期穩(wěn)定的西部開發(fā)資金渠道,建設(shè)若干各具特色的經(jīng)濟區(qū)和經(jīng)濟帶,引導外資和國內(nèi)資本參與西部開發(fā)。隨著這些優(yōu)惠政策的貫徹落實,將為自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的大發(fā)展帶來大好機遇。
此外,政府的高度重視以及邊貿(mào)管制的放開,也為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了現(xiàn)實條件。
積極發(fā)展自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的基本途徑
更新觀念,提高認識,把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為全區(qū)國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)來抓,使之成為新的經(jīng)濟增長點。現(xiàn)代物流業(yè)已成為“第三利潤源”。物流通過輸送各種物資產(chǎn)品滿足生產(chǎn)和消費的需要,維系著國民經(jīng)濟這一整體的內(nèi)在聯(lián)系,保證資源配置的實現(xiàn)。在許多國家,物流已成為國民經(jīng)濟的支柱,成為國家和地區(qū)財政收入的主要來源,成為主要的就業(yè)領(lǐng)域。中國加入世貿(mào)后,國外的眾多物流公司看準了中國這個大市場,給中國物流業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。
抓緊制定符合經(jīng)濟發(fā)展水平的現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃。首先,規(guī)劃要與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)。現(xiàn)代物流的發(fā)展總是與經(jīng)濟社會條件相聯(lián)系,不能一哄而起,重復建設(shè)。其次,規(guī)劃必須要考慮周邊城市的物流發(fā)展狀況,實現(xiàn)資源共享。再次,規(guī)劃要突出現(xiàn)代物流業(yè)的特色。必須認真分析周邊省份物流發(fā)展的特點,依據(jù)本地的實際,充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,合理定位,培養(yǎng)自己的核心競爭力,與周邊地區(qū)開展區(qū)域性互補性競爭和互惠競爭。
積極培育現(xiàn)代物流市場,大力發(fā)展第三方
物流企業(yè)。專業(yè)化、社會化的第三方物流是社會分工、現(xiàn)代物流發(fā)展的方向。目前,自治區(qū)許多企業(yè)自營物流,造成物流市場需求不足,因此,要發(fā)展和完善物流市場,首先要鼓勵工商企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,樹立現(xiàn)代物流意識,充分認識到優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理對降低物流成本,提高經(jīng)濟效益,增強企業(yè)競爭力的重要作用,鼓勵工商企業(yè)將物流服務(wù)部分或全部分離出來,交給第三方物流代理,而企業(yè)將主要精力放在產(chǎn)品的研發(fā)、制造中去。
制定促進現(xiàn)代物流發(fā)展的相關(guān)政策,營造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境。要推動物流業(yè)的發(fā)展,政府必須研究制定相關(guān)的政策和規(guī)章制度,為各類物流企業(yè)進入物流市場,公平競爭和發(fā)展創(chuàng)造良好的外部條件與寬松的宏觀環(huán)境。政府要積極轉(zhuǎn)變職能,增強服務(wù)意識,努力學習現(xiàn)代物流知識,提高服務(wù)水平。要簡化物流企業(yè)的注冊、工商登記的相關(guān)程序和手續(xù),要在土地、稅收、融資等方面給予優(yōu)惠政策,要認真解決企業(yè)在辦理證照、統(tǒng)一納稅、城市配送、交通管制、進出口貨物查驗等方面遇到的實際困難,逐步建立起與國際接軌的服務(wù)與管理體系。
擴大物流業(yè)的對外開放,加強與國際物流企業(yè)的合作。現(xiàn)代物流業(yè)是一個開放型的國際化產(chǎn)業(yè)。自治區(qū)物流業(yè)的發(fā)展要充分利用國際大市場。積極利用國外的資金、設(shè)備、技術(shù)和智力,通過借助外力,全面提升現(xiàn)代物流業(yè)水平。要積極引進外資和吸引國外大型物流跨國公司來進行物流建設(shè),尤其要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在物流配送技術(shù)、教育管理、咨詢等領(lǐng)域加強與國際物流領(lǐng)域的聯(lián)系與合作,學習與借鑒國際上比較成熟的物流經(jīng)驗和物流管理模式。
加快現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)和引進。鼓勵在高等院校設(shè)立現(xiàn)代物流專業(yè),培養(yǎng)大批本地亟需的物流人才。積極引進外地物流人才并充分利用好這些人才。加大現(xiàn)代物流知識的宣傳普及力度,提高廣大干部、群眾對發(fā)展物流業(yè)的重要性的認識,要鼓勵多層次、多方面的物流教育與培訓,通過舉辦物流培訓班、物流研討會等各種形式培養(yǎng)一批熟悉物流業(yè)務(wù)、具有跨學科綜合能力的物流管理人員和專業(yè)技術(shù)人員。