137.5%的對價(jià)提升幅度，令市場人士刮目相看。經(jīng)過與易方達(dá)、嘉實(shí)和海富通等基金的溝通交流后，上海機(jī)場（600009）宣布了“10送1.9股+7.5認(rèn)沽權(quán)證”的股改新方案。據(jù)了解，該方案得到了流通大股東的認(rèn)可。
   
    　　“2008年6000萬人次、2010年8000萬人次、2015年11000萬人次。”上海機(jī)場控股股東上海機(jī)場（集團(tuán)）有限公司的董事長、總裁吳念祖，對機(jī)場集團(tuán)的發(fā)展前景充滿信心。吳先生在上海機(jī)場的股改見面會上透露：未來幾年里，上海機(jī)場（包括虹橋和浦東機(jī)場）的年旅客吞吐量將保持16%至18%的增長速度。
   
    　　吳念祖表示，上海機(jī)場的航空樞紐戰(zhàn)略是內(nèi)地同行中唯一得到國家批準(zhǔn)的戰(zhàn)略規(guī)劃。他說，虹橋機(jī)場和浦東機(jī)場的定位是十分明確的，浦東機(jī)場將致力于打造國際航空樞紐港，而虹橋機(jī)場將起到輔助作用，主要服務(wù)于內(nèi)地點(diǎn)對點(diǎn)航班，并在特殊氣候情況下起到浦東機(jī)場臨時(shí)備降機(jī)場的作用。吳先生強(qiáng)調(diào)，兩個(gè)機(jī)場之間不存在外界所說的競爭關(guān)系。
   
    　　吳念祖稱，機(jī)場集團(tuán)將一如既往地支持上海機(jī)場，充分保護(hù)流通股股東的利益，根本不存在試圖赴港發(fā)行H股的打算。記者注意到，機(jī)場集團(tuán)在新修改的上海機(jī)場的股改預(yù)案中，明確表示：在業(yè)務(wù)整合方面，機(jī)場集團(tuán)未來將通過一個(gè)上市公司整合集團(tuán)內(nèi)航空主營業(yè)務(wù)及資產(chǎn)。