成都公路貨運(yùn)總體格局升級(jí)在即，川陜路貨運(yùn)市場(chǎng)很快將從成都主城區(qū)“退役”。記者昨日獲悉，成都市新都物流中心的詳細(xì)規(guī)劃已經(jīng)完成，并正式啟動(dòng)了貨運(yùn)集散區(qū)對(duì)外招商比選。成都物流人士稱(chēng)，隨著該項(xiàng)目的完成，川陜路市區(qū)至外環(huán)線(xiàn)段將承擔(dān)起市區(qū)道路的通行功能，而由于川陜路沿線(xiàn)所有貨站的全部外遷，川陜路貨運(yùn)市場(chǎng)也將正式退出歷史舞臺(tái)。
    據(jù)介紹，新都物流中心是成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要中規(guī)劃布局的四個(gè)中心之一，距成都市區(qū)9公里，是成都大物流圈的北部基地，總規(guī)劃面積2.4平方公里。該物流中心占地約1150畝，貨運(yùn)集散區(qū)將主要承擔(dān)川陜路貨運(yùn)，輻射成德綿、川陜經(jīng)濟(jì)帶。“該貨運(yùn)集散區(qū)肯定不是把目前川陜路兩邊的一些貨運(yùn)站簡(jiǎn)單相加，而是將按現(xiàn)代物流模式規(guī)范建設(shè)。”據(jù)估算，該物流中心建成后，年處理能力將達(dá)到2100萬(wàn)噸。
    據(jù)悉，成都本土物流企業(yè)目前已準(zhǔn)備組成三大集團(tuán)，抱團(tuán)參與新都物流中心的競(jìng)標(biāo)。“過(guò)去成都物流企業(yè)都是單打獨(dú)斗，現(xiàn)在抱團(tuán)參加招標(biāo)比選還是頭一回。今后，成都的公路物流肯定會(huì)提升一個(gè)檔次。”昨日，成都物流協(xié)會(huì)人士分析認(rèn)為。
    另?yè)?jù)了解，根據(jù)成都市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，成都市還將打造成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)、成都航空物流園區(qū)、成都保稅物流園區(qū)等物流樞紐站。此外，成都東南的龍泉物流中心，將輻射成渝經(jīng)濟(jì)帶和川東川南；而雙流物流中心則將輻射樂(lè)山、雅安、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)域和西藏、云南。