美國(guó)貨運(yùn)協(xié)會(huì)27日稱，在美國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)潛在下降跡象的情況下，美國(guó)本土經(jīng)季調(diào)后的11月份貨車噸位指數(shù)月比下降了3.6%、年比下降了8.8%，至106.8，是自2003年末以來(lái)的最低水平，這表明美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩已是迫在眉睫。
綜合外電12月28日?qǐng)?bào)道，美國(guó)貨運(yùn)協(xié)會(huì)（American Trucking Associations）27日發(fā)表月度報(bào)告稱，在美國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)潛在下降跡象的情況下，美國(guó)本土貨車運(yùn)輸業(yè)指數(shù)11月份年比下降了將近9%，是接近6年來(lái)年比下降幅度最大的一個(gè)月。
該協(xié)會(huì)稱，其經(jīng)季調(diào)后的11月份貨車噸位指數(shù)月比下降了3.6%、年比下降了8.8%，至106.8，是自2003年末以來(lái)的最低水平。
該協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家科斯特洛（Bob Costello）稱，該指數(shù)月比、年比均有所下降的事實(shí)表明，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩已是迫在眉睫。他表示，一個(gè)月的數(shù)據(jù)下降當(dāng)然不足以說(shuō)明整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，但如果未來(lái)幾個(gè)月中仍繼續(xù)有類似的年比下降，則說(shuō)明經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩的速度甚或?qū)⒊鼋?jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)期。
由于美國(guó)2/3以上的制造品和零售品是通過(guò)貨車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模虼素涍\(yùn)業(yè)一直被視為重要的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊。
美國(guó)貨運(yùn)協(xié)會(huì)的貨車噸位指數(shù)是用來(lái)衡量美國(guó)貨車裝運(yùn)貨物重量的標(biāo)準(zhǔn)。
