12月28日上午10時(shí)18分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列載著1000噸石灰石、共17節(jié)車(chē)皮的貨物列車(chē)駛出池州站。列車(chē)以每小時(shí)30公里速度的限速行駛，下午1時(shí)10分到達(dá)獅子山站，進(jìn)入寧銅線。這標(biāo)志著銅九鐵路銅陵至池州段貨物列車(chē)正式開(kāi)通。

據(jù)了解，2004年12月28日，銅九鐵路正式開(kāi)工建設(shè)。在沿線政府和群眾的大力支持下，經(jīng)過(guò)中鐵集團(tuán)廣大建設(shè)者奮力拼搏，工程進(jìn)展順利。我省提出東向發(fā)展戰(zhàn)略后，該工程得到了鐵道部的積極支持，工程進(jìn)度加快，通車(chē)日期一再提前。貨物列車(chē)通車(chē)時(shí)間比原計(jì)劃工期提前1年多，客運(yùn)列車(chē)計(jì)劃明年9月通行，為皖江地區(qū)加快發(fā)展、東向融入提供了強(qiáng)力支持。目前，銅陵、池州兩地累計(jì)完成投資近17億元。其中，銅陵境內(nèi)路段長(zhǎng)25.8公里，已完成投資3億多元。