作為“泛珠三角”重要之一的東西大通道廣東羅定至廣西岑溪鐵路有望年內(nèi)動工。
    受中鐵(羅定岑溪)鐵路有限責(zé)任公司的委托，中國地方鐵路協(xié)會組織專家在廣東羅定召開新建羅岑鐵路項目初步設(shè)計評審會，項目初步設(shè)計方案已通過專家評審。
    據(jù)了解，新建羅岑鐵路項目已于去年獲國家發(fā)展改革委員會核準批復(fù)同意建設(shè)，是“泛珠三角經(jīng)濟區(qū)域合作”中廣西、廣東兩省(區(qū))簽約的重點工程項目之一。
    據(jù)項目規(guī)劃，羅岑鐵路東起春羅鐵路羅定站，通過三茂鐵路通往廣州、福州等地；西端與在建的洛湛鐵路岑溪站連通接，可達西南各省市，北上可到中國北部地區(qū)；往南經(jīng)陽陽鐵路直達陽江港，南下可達湛江、海口等地。鐵路等級為國鐵Ⅱ級，共設(shè)羅錦等六個站，全長七十五點七一公里，其中，廣西岑溪市境內(nèi)四十二點二一公里，廣東羅定境內(nèi)三十三點五公里，項目投資總額為十四點六九億元人民幣。
    據(jù)介紹，羅岑地方鐵路是廣東、廣西兩省區(qū)間最便捷的鐵路通道，也是構(gòu)成中國西南地區(qū)通往東南沿海新的最便捷通道，完善了中國的鐵路網(wǎng)絡(luò)布局。
    專家稱，該鐵路對國家實施西部大開發(fā)和廣東省委提出“泛珠三角”發(fā)展戰(zhàn)略，以及西南地區(qū)與廣東省及港澳地區(qū)的經(jīng)濟交流與優(yōu)勢互補、雙向合作，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟快速發(fā)展，鞏固國防都具有重要意義。