從深圳市交通局日前召開的深圳市道路貨運行業“四率”量化考核通報會上了解到，深圳市706家貨運企業經過一年的“四率”量化考核，59家企業經考核掛上了綠卡，99家企業考核被掛黃卡，26家企業考核被掛紅卡，另有考核中情況正常不掛卡的企業522家。
    據悉，深圳市交通局于去年7月份采取了“一手抓治亂打假，一手抓規范管理”的系列管理措施，制定了《深圳市道路貨運行業“四率”量化考核辦法》，并率先在集裝箱運輸行業開展以“四率”達標為內容的優質服務活動。“四率”量化考核即：貨運企業在經營管理中的遵章守規率、安全生產率、車況合格率和服務滿意率，以進一步督促集裝箱運輸企業依法經營、規范管理、提升服務水平、做強做大。
    據了解，在這次“四率”量化考核工作中，深圳市交通局貨運管理分局重點對深圳市運輸車輛采取抽樣考查，嚴格按照“評分表”逐條考核打分，并將扣分情況及扣分理由建檔備查。
    據市交通局相關負責人介紹，該局下一步將對考核結果采取相應的獎懲措施，充分發揮“三卡”效力，強化對貨運市場的監管。對掛綠卡的優秀企業，交通管理部門將“扶強做大，形成規模”，鼓勵企業集約化、規模化經營，從政策上給予重點扶持，在進港作業、增加運力等方面，享受綠色通道服務；對于那些發展態勢較好的企業，交通管理部門將加強監督指導，使其盡快完善各項管理制度，使公司營運納入正常軌道；對無管理規章制度、喪失安全生產條件、駕駛員無從業資格證、考核被掛紅卡的企業，交通管理部門將根據考核辦法依法限制該企業車輛進港作業，嚴格控制其運力增長；對經營條件惡劣、存在重大安全隱患的企業，結合安全生產評估辦法，依法注銷其經營資格，對企業運輸安全問題堅決實行一票否決制，一年之內不準增加運力。