8月25日前后，來自烏茲別克斯坦的1.5萬噸棉花（中亞棉）專列，將抵達(dá)鄭州鐵路東站集裝箱貨場(chǎng)。
    這是鄭州鐵路東站迎來的第二批中亞棉。
    以前，中亞各國(guó)與我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易貨物，須經(jīng)過幾次陸運(yùn)和海運(yùn)交替繞道，才能運(yùn)達(dá)目的地。鄭州鐵路東站“黃金口岸”開通后，打通了鄭州至中亞地區(qū)的國(guó)際物流通道，貨物到達(dá)時(shí)間比原來提前10天左右，大大降低了運(yùn)輸成本。截至7月15日，鄭州東站已經(jīng)辦理進(jìn)口貨物2.1萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年增加了47%，關(guān)稅達(dá)3.3億元人民幣。
    昨日，鄭州鐵路東站黨委書記張建澤說，鐵道部要求從11月1日開始，全國(guó)停運(yùn)零擔(dān)中轉(zhuǎn)。莆田、中牟、占揚(yáng)三站被收歸鄭州鐵路東站管轄。