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西部12個省正共同謀劃道路運輸一體化

2006-8-24 16:36:00 來源：物流天下 編輯：56885 關(guān)注度：
摘要：... ...

    我國西部12個省、自治區(qū)和直轄市的道路運輸管理部門負(fù)責(zé)人日前簽訂協(xié)議，決定打破行政區(qū)域限制，消除地方保護壁壘，聯(lián)手建立西部道路運輸區(qū)域性一體化大市場。

    根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，重慶、四川、貴州、西藏、云南、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、廣西和內(nèi)蒙古12個省、區(qū)、市將改革省際客運班線審批方式，共同制定年度客運線路和運力發(fā)展計劃，建立統(tǒng)一的高速客運經(jīng)營方式，鼓勵客運企業(yè)組建跨省客運集團公司，共同制定并同步實施省際高速客運班線公司化經(jīng)營方案，引入客運班線退出機制，逐步統(tǒng)一考核辦法、客運班線經(jīng)營年限和退出條件。重慶市道路交通運輸管理局局長劉艱解釋說，以往兩個省或區(qū)、市都采取對開客運車輛的辦法，互相不允許一方單開客運線路。現(xiàn)在，只要條件許可，任何一方都可單開客運線路，這是打破地方保護壁壘的有效手段。

    西部12省、區(qū)、市還將根據(jù)旅游客運“互為客源地、互為目的地”的特征，取消省際旅游包車區(qū)域限制和景區(qū)限制，積極鼓勵企業(yè)開行跨省、區(qū)、市的旅游客運線路，以推動區(qū)域旅游客運發(fā)展。同時，鼓勵貨運企業(yè)異地設(shè)點，構(gòu)筑貨運網(wǎng)絡(luò)，開展快速貨運業(yè)務(wù)和快件運輸，鼓勵采用先進的貨運組織方式和運輸設(shè)備，推動貨運企業(yè)向物流業(yè)尤其是第三方物流業(yè)發(fā)展，協(xié)調(diào)集裝箱車輛通行高速公路，過路費享受當(dāng)?shù)剀囕v優(yōu)惠政策。

文章出處：中國證券報

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