隨著TNT把旗下的合約物流業(yè)務(wù)賣給了資產(chǎn)管理公司 Apollo 管理公司（Apollo M an ag e m e n t,L .P），如何處理與其在中國的重要資產(chǎn)和業(yè)務(wù)——安吉天地汽車物流有限公司(下稱“安吉天地”)，也終于水落石出。
    昨日，TNT方面告訴《第一財經(jīng)(相關(guān):理財 證券)日報》，TNT物流在全球的所有實體都包括在出售范圍之內(nèi)，所有TNT物流業(yè)務(wù)所屬的公司或合資公司都是此次出售協(xié)議的一部分，安吉-TNT（即安吉天地）也是此次出售協(xié)議的一部分。因此， Apollo 將代替TNT 成為上海汽車工業(yè)總公司的合作伙伴，不過，已經(jīng)簽署的合約物流將仍保持“安吉-TNT”的品牌直到合約結(jié)束。
    在中國，TNT的合約物流業(yè)務(wù)最著名的當(dāng)屬安吉天地。安吉天地是由上海汽車工業(yè)銷售總公司(SAISC)和TNT(中國)各出資50％組建而成的國內(nèi)首家汽車物流合資企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為利潤豐厚的供應(yīng)鏈管理物流，主要客戶是像上海大眾這樣的汽車廠家，盈利狀況良好。
    四大國際快遞中，UPS、DHL等公司都在加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理物流業(yè)務(wù)，DHL去年收購了英國最大的物流運營商，UPS也在中國成立了單獨的供應(yīng)鏈管理集團(tuán)。TNT方面昨天告訴記者，之所以選擇了一家資產(chǎn)管理公司而不是同行的物流公司，是因為Apollo的收購方案是所有方案中將收購價值和發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合得最好的一個方案，更重要的是，Apollo把這個業(yè)務(wù)看作是一個發(fā)展的平臺。
    不過，TNT全球首席執(zhí)行官 Peter Bakker 也強(qiáng)調(diào)，TNT 方面將繼續(xù)支持安吉-TNT，而這種支持，主要是體現(xiàn)在“安吉-TNT”的品牌將會至少保持到安吉天地最長的客戶合同到期為止。
    另外，TNT已經(jīng)公開表示，在交易完成后，DaveKulik將辭去TNT董事會的任職，并將成為新公司的首席執(zhí)行官，DaveKulik目前是TNT物流的總裁及安吉天地的董事長。
    同時，Peter Bakker 稱，這次交易是TNT實施專注網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的一個重要里程碑，在中國，TNT也將通過收購國內(nèi)最大的公路物流運輸商來拓展和管理網(wǎng)絡(luò)，TNT計劃年底完成此次收購，通過收購華宇，TNT希望運作一個中國最大的私營陸路網(wǎng)絡(luò)。