２００５中國物流發(fā)展報告會暨第１１次中國物流專家論壇”上專家指出，２００５年，我國現(xiàn)代物流整體規(guī)模擴大，對經(jīng)濟發(fā)展的支撐和促進作用更為明顯；未來重工業(yè)的發(fā)展將對物流業(yè)形成強有力的推動作用。針對物流業(yè)目前存在的問題，與會專家還提出了５項解決措施。
“重化工業(yè)”助推物流業(yè)發(fā)展在今后較長時期內(nèi)，我國將以鋼鐵、化工、汽車、機械、有色金屬等為代表的重化工業(yè)作為主導產(chǎn)業(yè)，煤炭、礦砂、黑色金屬和有色金屬、石油及制品的需求強勁。據(jù)估計，２００６年將有４億噸鋼產(chǎn)量由此將導致礦砂、煤炭的物流量仍然有較高的增長率。雖然國家在耗能高的產(chǎn)業(yè)中采取了控制政策，但絕對量仍在增加，貨物的運輸量將會很大。
我國已開始進入一個經(jīng)濟快速增長的新重化工業(yè)化發(fā)展階段，工業(yè)仍然占據(jù)整個國民經(jīng)濟的半壁江山，與我國工業(yè)化加速發(fā)展的趨勢相一致。我國物流總值中工業(yè)品物流所占比例最大，工業(yè)品物流也將是今后較長一段時間內(nèi)我國物流業(yè)發(fā)展的主體和重點。重化工業(yè)的發(fā)展，一方面會推動工業(yè)分工的推一步細化發(fā)展，另一方面也會對專門為工業(yè)提供服務的工業(yè)物流提出更高的專業(yè)化要求。
五項措施加快物流業(yè)發(fā)展
專家指出，供需不平衡，物流需求不足與有效供給不夠并存，特別是高端需求、特色需求滿足率不高，公路運輸結構性矛盾突出等問題正嚴重地影響著我國物流業(yè)的發(fā)展，行業(yè)壟斷、地區(qū)封鎖、地區(qū)封銷、地方保護在有的地方和行業(yè)還比較嚴重，誠信體系建設相對滯后；我國
物流企業(yè)“小、散、差”問題依然存在，在經(jīng)營主體上，專業(yè)運輸企業(yè)實力不強，缺少自主物流服務品牌，不正當競爭現(xiàn)象普遍存在，市場秩序比較混亂；在運輸組織方式上，組織化程度低，分散經(jīng)營，公路運輸消耗過高，低下的運輸效率直接導致了企業(yè)回報率降低。中國道路運輸中的“低效益”問題的解決已越來越迫切。
２ ０ ０ ５ 年，我國的運輸量在增加，單位運輸效益卻沒有上升甚至是在下滑。專家指出，其重要原因之一就是運營車輛的發(fā)展速度無法跟上公路基礎建設的發(fā)展速度，同時，市場不規(guī)范、管理措施不到位、公路收費不規(guī)范等因素，也使中國整個運輸業(yè)不能形成良性競爭發(fā)展態(tài)勢。
針對物流行業(yè)存在的問題，專家建議用 ５ 大措施加以解決：
一、要貫徹科學發(fā)展觀，做大做強物流企業(yè)，培育自主物流服務品牌，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展和實現(xiàn)由“物流大國”向“物流強國”的跨越。無論是國有企業(yè)，還是民營企業(yè)，有條件的都要做大做強。
二、要延伸物流服務領域，推動結構調(diào)整和增長方式轉變。要引導企業(yè)逐步改變“大而全”、“小而全”的運作模式，運用供應鏈管理技術與現(xiàn)代物流理念，實現(xiàn)物資采購、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷售以及再生物品回收的一體化運作；企業(yè)要以訂單為中心改造現(xiàn)有業(yè)務流程，提高對市場的響應速度，降低庫存，加快周轉，提高市場競爭力；要鼓勵流通企業(yè)采用先進的物流管理技術，降低流通成本，提高經(jīng)營效率和服務質(zhì)量；要積極發(fā)展連鎖經(jīng)營、統(tǒng)一配送和電子商務等現(xiàn)代流通方式，促進流通的現(xiàn)代化。
三、要鼓勵物流資源整合，改造和提升現(xiàn)有物流基礎設施。要鼓勵物流企業(yè)跨部門、跨地區(qū)整合現(xiàn)有物流資源。盡可能多地利用現(xiàn)有的倉儲、運輸條件和業(yè)務網(wǎng)絡進行改組、改造和提升。特別要按照現(xiàn)代物流理念和當?shù)匚锪饕?guī)劃，抓好
物流園區(qū)（基地、中心）、港口、貨運場站等物流節(jié)點建設，發(fā)揮物流設施綜合效益。
四、要提高公路運輸效益，做到“快速、長途、重載”三方面的要求。中國公路運輸?shù)陌l(fā)展模式必須從低噸位、低完好率、低速的中型卡車向高噸位、高完好率、高速的重型卡車發(fā)展，從散貨式卡車向集裝箱式卡車發(fā)展，從高比重的短距離運輸（１５０公里）向高比重的長距離（３００－５００公里）或超長距離（５００－３０００公里）運輸發(fā)展。
五、要重視綠色物流的發(fā)展。
綠色物流是考慮可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展因素的物流發(fā)展形態(tài)，它不僅有利于環(huán)保，對社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展亦具有較好的促進作用。
