洋山深水港區二期工程的重要主體工程—─水工碼頭工程于日前通過中間交工驗收。按工程進度，至今年年底，洋山深水港碼頭岸線將從1600米延伸至3000米。
�牐�上海港質監站依據交通部《港口工程質量檢驗評定標準》，通過核查建設單位上報的質量鑒定申請，在對工程實體質量檢測和外觀質量評價后，鑒定水工碼頭5個單位工程的質量等級全部為優良。
�牐犙笊礁鄯矫姹硎荆�二期工程水工碼頭的中間交工驗收，為年內二期工程按期啟運奠定了基礎。
�牐牳鶕�上海市統計局的預測，今年下半年上海港貨物吞吐量將達1.4億余噸，集裝箱吞吐量超過1000萬標箱。作為上海國際航運中心建設的核心工程，洋山港二期4個7萬噸級深水泊位建設進展順利，已有300米碼頭提前交付使用。至今年年底，洋山深水港碼頭岸線將從1600米延伸至3000米；堆場面積從87萬平方米拓展到140萬平方米左右；岸吊總量將增至34臺。二期碼頭配備的13臺雙40尺雙升隆岸吊，屆時也將首次在上海港投用。
�牐牬送猓�洋山港二期工程項目竣工后，已確定采取合資經營的模式。由上海國際港務（集團）股份有限公司、和黃港口控股、A.P.莫勒．馬士基集團、中遠集團、中海集團五家中外港航公司共同投資設立合資公司，將參與洋山二期的投資經營。合資公司的注冊資本為人民幣40億元。