在“首屆民航管理信息化高峰論壇暨ERP應用研討會”上獲悉：民航總局決定將信息化建設列為“十五”期間三大建設重點之一，到2005年，全行業基本實現信息化。為實現這個目標，民航總局提出重點實施信息化八大工程。
據了解，八大工程中全球分銷系統(GDS)今年已完成主體工程驗收；電子商務和電子客票已經在南航、深航開始得到積極應用；離港系統將在全國吞吐量排名前100位的機場安裝，其中年內力爭完成56個機場的建設；中航油企業資源計劃管理系統(ERP)已完成華東地區試點，在14座機場的24個點開始運行；此外，電子政務建設、信息網絡基礎設施建設、空管信息系統集成、推進航空運輸企業信息化工程也在穩步推進當中。
據民航總局有關方面負責人介紹：為了促進民航系統信息化的建設，總局每年將在投資計劃中安排一定資金用于全行業的信息化建設，進行導向性支持。民航總局還將組織開展企業信息化示范工程，推廣企業信息化的先進經驗，以利于少走彎路，降低投資風險。同時也將鼓勵民航企業使用具有自主知識產權的信息化產品。
中國航空油料總公司副總經理李純堅在會上介紹，今年1月，中航油ERP項目在華東公司成功上線，初步實現了實施ERP項目的預期目標。
針對民航信息化的現狀，SAP大中國區執行副總裁黃驍儉詳細闡釋由時代變革所引發的管理革命，并為與會者帶來了SAP的航空航天及國防解決方案。
Oracle中國公司董事副總經理張書恒將中國民航信息化的發展趨勢歸納為：數據大集中、管理大集中；分步實現、逐步獲益、及時擴展；業務模式電子化。為此，民航企業信息化建設應在戰略上立足高遠，并采用開放、集成與標準的技術。
北京用友致遠軟件技術有限公司總經理徐石則指出，成本管理是民航行業競爭的核心因素，成本管理的關鍵在于方法和手段，而信息化則是管理方法和手段的保障，并向與會者介紹了用友為西南航空公司提供的成本管理信息化解決方案。
與會代表還表示，軟件和服務在民航企業業務轉型過程中起到了日益重要的作用。根據CCID的最新報告，2002年上半年，IT服務已占到國內民航IT應用市場25.8%的市場份額。
