波海事局AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）和VTS（船舶交管系統(tǒng)）成功并軌。

　　寧波海上交通繁忙，平均每天有70多艘船舶進(jìn)出蝦峙門航道，還有眾多的客運(yùn)航線，船舶交叉會(huì)讓頻率很高。多年來，海事部門主要依靠VTS系統(tǒng)對(duì)在港船舶實(shí)施監(jiān)控，但是，該系統(tǒng)無法識(shí)別船舶名稱、航行速度等詳細(xì)信息，執(zhí)法人員每次都要通過VHF（高頻）與船上進(jìn)行溝通聯(lián)系才能掌握詳細(xì)的船舶動(dòng)態(tài)，往往長時(shí)間占用安全頻道。而船與船之間在夜間和能見度不良的情況下，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)距離稍遠(yuǎn)的航行船舶，容易發(fā)生碰撞和擦碰等事故。AIS和VTS的成功并軌，實(shí)現(xiàn)了航行提醒和監(jiān)管信息等信息群發(fā)，使執(zhí)法人員從重復(fù)的VHF通話中解脫出來，更多地關(guān)注港區(qū)船舶動(dòng)態(tài)，船與船之間也能更準(zhǔn)確地相互識(shí)別，準(zhǔn)確估計(jì)交通態(tài)勢(shì)，及早避讓。