來來往往的車輛、匆匆忙忙的人群、密密麻麻的貨物……記者在玉柴物流集團有限公司采訪時看到了一派異常繁忙的情景。這是我市物流業迅猛發展的一個鏡頭。
    物流企業異軍突起
    據市交通局運管處貨運科陳科長介紹，我市的運輸事業近幾年來發展快速，運輸能力特別是貨運能力不斷增強，目前全市共有貨運企業110多家，其中一級1家、三級2家、四級4家、五級103家。另外還有貨運站8個，貨運配載中心1個，搬運裝卸業戶17戶，零擔貨運業戶108家，各類從業人員6300多人，營運貨車16000多輛，年貨物運輸量達2943萬噸，在全國各地設立貨源網點100多個，已基本形成了以玉林市城區為中心輻射全國各地的貨運網絡。其中，玉柴物流集團有限公司早在2002年就獲得國家一級道路貨物運輸企業資質，是全國首批獲得此項資質的20家企業之一，今年更是一躍成為全國道路運輸100強企業的第二名，整個運輸網絡已經遍布全國，每年的貨物運輸量更是達到了100萬噸至200萬噸。
    整合發展本地物流業
    我市有玉柴、玉藥、三環等一大批有名的大中型生產制造企業，燕京、旺旺等企業的加盟更是為我市現代物流的發展奠定了堅實的基礎。
    我市將進一步擴大現代物流市場需求，積極引導工商企業專注核心業務，將倉儲整理、零配件和產成品配送等物流服務外包給專業公司；通過發展多種形式的連鎖經營、社會化專業化的配送、大型批發采購分銷網絡等現代商業組織，形成大規模的商流，為現代物流提供廣闊的市場。
    此外，重點培育物流市場主體，大力支持第三方物流、第四方物流、大型連鎖企業和大型工業企業配送物流以及社會專業批發配送物流業務的發展，引導和扶持一批具有一定規模的貨運企業向現代物流企業轉型，培育催生一批具有先進物流經營理念、掌握現代物流技術的本土大型現代物流企業集團。重點扶持自治區物流試點企業廣西玉柴物流集團有限公司和廣西北流三環物流有限公司逐步由企業內部物流向第三方物流發展。同時鼓勵物流基地、企業之間以及與市外相關企業結成戰略聯盟，逐步把我市建成重要的區域性現代物流中心。
    構建區域性物流中心城市
    為了加強對現代物流業工作的綜合組織協調，我市組建了由市交通局牽頭，市發改委、商務局、玉林火車站等16個部門為成員的玉林市現代物流工作協調小組,目前《玉林市現代物流業發展規劃》和《玉林市加快發展現代物流業的實施辦法》已修編完畢，上報市發展服務業聯席辦審定。
    我市下一步將整合現有物流資源，重點建設示范性的物流園區和物流中心，采用先進的物流管理技術和物流設施裝備，構筑一個與區域經濟及綜合交通發展相適應，以物流基礎設施和信息平臺為支撐的現代物流網絡體系，力爭把我市建設成溝通泛珠三角和東盟兩大經濟實體，輻射大西南、中原和環北部灣經濟區的區域性物流中心城市。
    來源:玉林日報責編:李曉花