國(guó)慶假日，如果你駕車從上海到無錫旅游，除了參觀景點(diǎn)，還能做些什么？
    有人畫了一張高速公路購(gòu)物圖：如果從無錫出口下滬寧高速，可以到百安居看一看家裝用品，到紅星美凱龍領(lǐng)一領(lǐng)家具行情，到東方國(guó)際輕紡城訂購(gòu)窗簾和床上用品，再到麥德龍買一些日用百貨，最后，到迪卡儂看看戶外運(yùn)動(dòng)商品……
    如果你開車再兜一兜，會(huì)發(fā)現(xiàn)不僅無錫的道口“很鬧猛”，常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州等地 也莫不如此。高速公路道口，正在成為高速公路沿線不少城市商業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。今年以來，沿線城市紛紛出臺(tái)政策，推動(dòng)了“道口”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
    生意瞄準(zhǔn)“高速客”
    滬寧高速常州道口附近有家“新江南”飯店，店里服務(wù)員說，幾乎一半客人是常州以外來的“高速客”。
    “新江南”地處常州新北區(qū)，此處已成常州餐飲業(yè)的新興地帶。最近，新北區(qū)對(duì)道口附近8家重點(diǎn)餐飲企業(yè)所作的一項(xiàng)調(diào)查表明，今年上半年的營(yíng)業(yè)收入和稅收，是去年同期的1.5倍。新北區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局貿(mào)易處處長(zhǎng)王維說，與市區(qū)的餐飲業(yè)相比，停車方便是這里的一大特色，“為的是吸引從高速公路上下來的外來客。”
    常州中華恐龍園今年1至5月份，入園總?cè)舜纬�過78萬，同比增長(zhǎng)近20％。“五一”黃金周，每天游客2.4萬人，其中七成來自長(zhǎng)三角。就連恐龍園的普通員工小柳都知道火爆的原因：那是從高速公路上下來的客人多了。
    滬寧高速的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字值得一提。10年間，滬寧高速的行車數(shù)量和行車結(jié)構(gòu)都發(fā)生了明顯變化。以常州段為例，今年上半年的車流量是1996年全年流量的5倍左右，其中小型車輛增幅占了很大比例。
    “這說明私家車大大增加。”常州滬寧高速出入口旁月星家居的一個(gè)投資人很樂觀地說：這表明，我們的生意會(huì)越來越好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這家賣場(chǎng)的三分之一客源，是來自江陰、鎮(zhèn)江、靖江、泰州等周邊地區(qū)的“駕車族”。
    錫山區(qū)區(qū)長(zhǎng)朱愛勛坦言：現(xiàn)在誰也不敢放松對(duì)“道口經(jīng)濟(jì)”的培育。這個(gè)月，錫山區(qū)接連簽下3份大合同，韓國(guó)易買得、美國(guó)沃爾瑪和歐洲的一家公司，都是在道口附近建設(shè)特大型購(gòu)物、休閑市場(chǎng)的投資項(xiàng)目。其中，歐洲公司投資的是一個(gè)特大型綜合休閑項(xiàng)目，集購(gòu)物、旅游、餐飲于一處，包括華納公司等在內(nèi)的一系列娛樂項(xiàng)目都將進(jìn)駐。
    值得注意的是，房地產(chǎn)業(yè)也開始高舉“道口”牌。常州的奧林匹克花園、怡景名園等樓盤，因離道口不遠(yuǎn)，吸引了許多周邊城市的人來買房；另一處道口附近的樓盤，還吸引不少上海人來看房。
    “道口”升級(jí)成“物流”
    火爆的休閑產(chǎn)業(yè)并非“道口經(jīng)濟(jì)”的全部。瞅著高速公路運(yùn)輸便捷，專業(yè)市場(chǎng)和物流企業(yè)也開始在道口附近聚集,成為“道口”的新景觀。
    滬寧高速在無錫市轄區(qū)內(nèi)共有3個(gè)道口，其中兩個(gè)在錫山區(qū)境內(nèi)，錫山由此成為“道口經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展先鋒。前天，錫山區(qū)剛剛和上海惠爾物流有限公司談下一個(gè)物流園區(qū)合作項(xiàng)目，預(yù)期投資5億元。“還有比這個(gè)更大的”，錫山區(qū)區(qū)長(zhǎng)朱愛勛告訴記者，目前，他們正在和傳化物流談判一個(gè)大型物流基地項(xiàng)目，全國(guó)物流企業(yè)前十強(qiáng)，他們要一家家去談，至少要吸引五六家進(jìn)駐錫山。
    十年前滬寧高速開通，“道口經(jīng)濟(jì)”開始在沿線的無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州等城市出現(xiàn)并興起。當(dāng)時(shí)，大量專業(yè)市場(chǎng)和物流企業(yè)集聚這一交通咽喉附近，大批量周轉(zhuǎn)生活資料和生產(chǎn)資料。如今，只要坐飛機(jī)經(jīng)過這些城市，就可以看到大片聚集在陸路交通道口的藍(lán)色屋頂?shù)慕ㄖ�物，其中很多就是物流企業(yè)。
    錫山區(qū)正在做的，就是整合這些在道口的低層次運(yùn)輸企業(yè)，引進(jìn)現(xiàn)代物流企業(yè)，使“道口經(jīng)濟(jì)”升級(jí)換代。“‘道口經(jīng)濟(jì)’是幾年前的老名詞了。”朱愛勛更愿意稱之為“物流經(jīng)濟(jì)”，因?yàn)榍罢邲]有體現(xiàn)出規(guī)劃的意義。據(jù)介紹，物流業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)是錫山未來十年的發(fā)展支柱，其中又以物流業(yè)為主。“自發(fā)發(fā)展形成的‘道口經(jīng)濟(jì)’必然會(huì)升級(jí)到更有競(jìng)爭(zhēng)力的‘物流中心’。”朱愛勛說。為此，錫山領(lǐng)風(fēng)氣之先，于今年初成立“錫山區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展局”，為全國(guó)首創(chuàng)。這個(gè)事業(yè)單位聚攏了區(qū)發(fā)改局和經(jīng)貿(mào)局中所有與第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)的科室，其主要目標(biāo)就是扶持物流業(yè)發(fā)展。
    發(fā)展局一成立，就擬定《關(guān)于加快培育重點(diǎn)專業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)代物流企業(yè)的意見》，對(duì)于錫山區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)，給予稅費(fèi)減免、提供發(fā)展引導(dǎo)資金等各項(xiàng)優(yōu)惠政策。他們還決定，要在未來一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)年銷售額大于3000萬元的149家企業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)，促進(jìn)他們使用第三方物流。朱愛勛說，釋放的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)200億元。
    急于升級(jí)換代的，還有江陰、鎮(zhèn)江等地。“道口經(jīng)濟(jì)”歷來發(fā)達(dá)的江陰，也將物流業(yè)視為“發(fā)展新增長(zhǎng)極”，并對(duì)道口經(jīng)濟(jì)區(qū)作了控制性規(guī)劃，規(guī)劃1萬畝土地，3年內(nèi)總投入30億元，形成500億元商貿(mào)物流量的總規(guī)模。