供應物流是指包括原材料等一切生產物資的采購、進貨運輸、倉儲、庫存管理、用料管理和供應管理，也稱為原材料采購物流。它是生產物流系統(tǒng)中相對獨立性較強的子系統(tǒng)，并且和生產系統(tǒng)、財務系統(tǒng)等生產企業(yè)各部門以及企業(yè)外部的資源市場、運輸部門有密切的聯(lián)系。供應物流是企業(yè)為保證生產節(jié)奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應的物流活動，這種活動對企業(yè)生產的正常、高效率進行發(fā)揮著保障作用。企業(yè)供應物流不僅要實現保證供應的目標，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制條件下來組織供應物流活動，因此難度很大。 

    １ 供應物流的概述 

    １．１ 供應物流系統(tǒng)的組成 

    １．１．１ 采購。采購工作是供應物流與社會物流的銜接點，是依據生產企業(yè)生產——供應——采購計劃來進行原材料外購的作業(yè)層，負責市場資源、供貨廠家、市場變化等信息的采集和反饋。 

    １．１．２ 生產資料供應。供應工作是供應物流與生產物流的銜接點，是依據供應計劃一消耗定額進行生產資料供給的作業(yè)層，負責原材料消耗的控制。 
 
    １．１．３ 倉儲、庫存管理。倉儲管理工作是供應物流的轉換點，負責生產資料的接貨和發(fā)貨，以及物料保管工作；庫存管理工作是供應物流的重要部分，依據企業(yè)生產計劃制定供應和采購計劃，并負責制定庫存控制策略及計劃的執(zhí)行與反饋修改。 

    １．１．４ 裝卸、搬運。裝卸、搬運工作是原材料接貨、發(fā)貨、堆碼時進行的操作。雖然裝卸、搬運是隨著運輸和保管而產生的作業(yè)，但卻是銜接供應物流中其他活動的重要組成部分。 

    １．２ 供應物流過程及組織模式 

    供應物流過程因不同企業(yè)、不同供應環(huán)節(jié)和不同的供應鏈而有所區(qū)別，從而使企業(yè)的供應物流出現了許多不同種類的模式。企業(yè)的供應物流目前用的較多的有四種基本組織方式：第一種是委托社會銷售企業(yè)代理供應物流方式；第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應物流方式：第三種是企業(yè)自供物流方式；第四種是近年隨供應鏈理論發(fā)展起來的供應鏈供應方式。但是，盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)具有非常復雜的特點，供應物流基本流程是相同的，其過程有三個環(huán)節(jié)：取得資源，是完成以后所有供應活動的前提條件；組織到廠物流，是企業(yè)外部的物流過程：組織廠內物流，從廠外繼續(xù)到達車間或生產線的物流過程。 

    ２ 供應物流發(fā)展的三個階段 

    ２．１ 供應物流電子信息化，并與其他系統(tǒng)整合為企業(yè)物流信息系統(tǒng)成為發(fā)展的必然不僅供應物流，整個物流系統(tǒng)的電子信息化是企業(yè)現代物流在網絡時代發(fā)展的基礎。供應物流對采購、倉儲、供應等各環(huán)節(jié)中的物料信息及流通中產生的信息進行收集、整理，將信息數據庫化、代碼化、電子化、標準化、實時化。同時通過供應物流與銷售、生產等其他物流系統(tǒng)中各點和線的信息化，網絡化，使整個系統(tǒng)整合為企業(yè)物流信息系統(tǒng)。這時采購物料的信息是由生產計劃和調度信息來指導，庫存管理是按生產信息和采購信息來實時監(jiān)控和調整的，物流信息系統(tǒng)將使企業(yè)實現自動化、無紙化辦公，其建立已成為信息時代企業(yè)提高運營效率，獲取最大利益，實現組織目標的戰(zhàn)略。 

    ２．２ 企業(yè)物流一體化是企業(yè)發(fā)展的必然，供應物流將是物流一體化的重要組成部分物流一體化針對企業(yè)內部各個職能的運作與協(xié)調，因此當然包括采購資源的計劃、分配和控制過程，實物配送和生產支持系統(tǒng)的管理，它將企業(yè)的各個功能和物流進行統(tǒng)一管理、系統(tǒng)優(yōu)化，實現企業(yè)內部的一體化，形成企業(yè)內部供應鏈。人們越來越清楚地意識到在生產經濟性和市場需求之間存在著一定的交替損益，只有一體化從物流系統(tǒng)的總體效益出發(fā)，把所有相關的物流成本放到同一場所，用“總成本”這一統(tǒng)一尺度來衡量，從綜合經濟效益上衡量比較總的損益、得失、優(yōu)劣，進一步發(fā)揮各功能的協(xié)調作用。如果運費上升的增加低于儲存費用的降低，物流總成本降低，說明這一決策是正確的、合理的。反之若運費上升的增加高于儲存費用的降低部分，這樣減少商品的存儲數量不但是無意義的，而且是不合理的。內部供應鏈的形成可以降低系統(tǒng)的庫存水平，信息通訊更有效地提高了整個系統(tǒng)的運作效率。但是內部一體化只能實現廠內的最優(yōu)化，由于沒有與供應商和分銷商的一體化管理，仍然存在大量原料和成品的庫存，或將庫存轉加到供應商和分銷商。這些成本最終轉加到用戶身上。 

    ２．３ 供應鏈管理發(fā)展使供應物流發(fā)展進入新的階段供應鏈強調原材料的采購、生產、銷售、服務、回收等整個流通管理、采購、生產、銷售部門與供應商、分銷商、零售商整合。供應鏈涉及將產品或服務提供給最終消費者的所有環(huán)節(jié)的企業(yè)所構成的上、下游產業(yè)一體化體系。供應鏈管理強調核心企業(yè)與相關企業(yè)的協(xié)作關系，通過信息共享、技術擴散（交流與合作）、資源優(yōu)化配置和有效的價值鏈激勵機制等方法體現經營一體化。 

    在供應鏈條件下，供應物流將容入其發(fā)展中，采購、庫存控制將與供應鏈中的其他成員緊密整合，采購、庫存將不再是單個企業(yè)的行為，市場競爭將是供應鏈間的競爭。生產廠商和供應商將結成戰(zhàn)略伙伴關系。信息共享使銷售商根據需求動態(tài)、庫存，利用網絡向生產商發(fā)出商品信息，生產商根據生產情況和銷售進貨情況，制定生產計劃，原材料品種、數量定單，通過網絡向供應商發(fā)定單。由于信息暢通、及時，使對客戶的需求作出快速反應，從而降低庫存，提高整體的服務水平。由于供應鏈管理的目標是將整個供應鏈上的所有環(huán)節(jié)的市場、分銷網絡、制造過程和采購活動聯(lián)系起來，以實現顧客服務的高水平與低成本，以贏得競爭優(yōu)勢，因此供應物流最終將與其他部分整合在一起，成為供應鏈發(fā)展中不可分割的重要組成部分。 

     以上三個階段是供應物流發(fā)展的一般階段，不同的企業(yè)有不同的發(fā)展基礎，因此應根據本企業(yè)的特點制定發(fā)展供應物流的戰(zhàn)略。 

    ３ 供應物流的發(fā)展方向及供應物流的案例 

    ３．１ 供應物流的幾個發(fā)展方向 

    ３．１．１ 由單一的物流模式轉向多種物流模式共存。目前企業(yè)供應物流中主要采取企業(yè)自供，部分外協(xié)物流模式，而隨著社會分工的細化和先進管理方式方法如第三方物流、供應鏈理論與實踐的深入，物流模式將是委托社會銷售企業(yè)代理、委托第三方代理、自供、供應鏈供應等多種模式組合，特別是供應鏈物流供應概念和方式的出現代表著供應物流發(fā)展的新導向，也是供應鏈發(fā)展的重要組成。未來網絡時代，企業(yè)的供應物流將是多模式的靈活組合，這種組合將更好地適應市場經濟的變化，更好地發(fā)揮各企業(yè)優(yōu)勢，達到全社會物流的合理化。 

    ３．１．２ 供應配送制的發(fā)展。供應配送往往是針對特定的用戶，用配送方式滿足其供應需求。由于配送對象的確定性，需求、服務的相對確定性，所以在供應環(huán)節(jié)中，配送可形成較強的計劃性、較為穩(wěn)定的渠道，可更充分發(fā)揮配送制度的優(yōu)勢，有利于提高配送的科學性和強化管理。供應配送有兩種方式：由本企業(yè)自己組織企業(yè)供應需求的配送；由社會物流服務商（第三方物流）進行供應配送。供應配送可以實現企業(yè)的“零庫存”，對配送的準時性和可靠性要求較高。 

    ３．１．３ 傳統(tǒng)的采購模式轉型。在傳統(tǒng)的采購模式中，供應與需求之間的關系是臨時性的，或者短時性的合作，而且競爭多于合作。同時，傳統(tǒng)的采購過程還使用戶需求響應能力遲鈍，供應與采購雙方在信息的溝通方面缺乏及時的信息反饋，缺乏應付需求變化的能力。現代采購理論是基于供應鏈環(huán)境下的新型采購模式，實施外向資源管理、轉變?yōu)橛唵巍⒂梢话悴少応P系轉向戰(zhàn)略伙伴關系、采購及準時制等完善了供應鏈環(huán)境下采購理論。 

    ３．１．４ 供應物流庫存的發(fā)展趨勢，降低庫存：追求零庫存。庫存本身不是錯誤，但它也在以極高的代價掩蓋著錯誤。因此追求零庫存成為供應物流庫存發(fā)展的趨勢。這時并不是為零庫存而零庫存，而是極大程度上的降低浪費。準時制庫存理論將打破傳統(tǒng)庫存理論中庫存的意義，改變?yōu)闊o浪費庫存；供應商庫存管理打破傳統(tǒng)物流中供應商與用戶各自為政管理庫存的方式，成為供應鏈方式下以系統(tǒng)、集成的思想統(tǒng)一控制供應鏈整體庫存；業(yè)務流程重組打破傳統(tǒng)庫存管理中以庫存控制為目的的管理，而采用以過程控制為目的的庫存管理。零庫存管理方式和理論將帶來庫存管理的思維革命，大大提高供應物流管理理論的水平，目前隨著供應鏈管理應用的推進，供應物流中零庫存管理理論和實際也將得到巨大的推進。無論采用哪種零庫存的方式和理論，都將提高企業(yè)的庫存管理水平，為企業(yè)帶來可觀的經濟效益。 

    ３．２ 案例：兗礦供應物流 

    兗州煤礦集團是全國煤礦行業(yè)中為數不多的大型煤炭集團，兗州礦業(yè)集團“十五”發(fā)展計劃中明確將建成以能源產業(yè)為載體的煤化工、煤電鋁、金融和服務業(yè)綜合發(fā)展、具有強大的國際競爭力的大型跨國集團，以應對經濟全球化的挑戰(zhàn)。根據集團公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，將五大專業(yè)公司即煤業(yè)公司、電、鋁公司、煤化工公司、事業(yè)公司（機械廠、皮帶廠）和物業(yè)公司，統(tǒng)一由集團決策機構進行戰(zhàn)略規(guī)劃與管理，根據現代企業(yè)的運作要求，在專業(yè)分工明確的情況下，有必要對集團所屬各專業(yè)公司進行統(tǒng)一的供應、生產與銷售物流集中管理，以降低企業(yè)運營成本。 

    由于煤炭生產的特點決定了該集團的物流管理重點在供應物流管理。該集團的策略是：第一步實行機構重組，將煤業(yè)生產和銷售統(tǒng)一管理，煤業(yè)的供應物流實現了大宗物資的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送，降低了采購成本。這已在過去幾年完成。第二步集團煤業(yè)深化機構重組，包括人員、業(yè)務流程、資源重組。在此階段規(guī)劃采用ＥＲＰ管理模式，應用先進的網絡技術和ＥＲＰ管理軟件完善煤業(yè)的管理，建立先進實時性很強的信息系統(tǒng)，在此基礎上建立起完整的采購、供應商管理、庫存、加工供應系統(tǒng)，建立起合理的供應組織機構及激勵機制，規(guī)劃將已有的三大庫改建成現代化的配送中心，零庫存思想、ＪＩＴ供應方式將逐步實施，目前兩庫已改造完成實現了配送中心的功能，已實現了統(tǒng)一采購權，管理上基本實現煤業(yè)物資的９５％、非煤業(yè)８５％集中采購，統(tǒng)一配送。第三步規(guī)劃未來幾年最終完成機構、資源重組和配置，完善集團的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一銷售的管理模式和制度，最終建成一體化管理系統(tǒng)，三庫將成為整個集團的現代化配送中心，管理水平更上一層樓。兗礦集團是典型的供應物流型大型企業(yè)，它的規(guī)劃既根據了該企業(yè)的實際情況，又符合現代化物流發(fā)展趨勢，到目前為止，集團無論從生產技術的先進程度還是管理水平都在中國煤炭行業(yè)處于領先地位，是中國國有企業(yè)供應物流改革的成功典范。