日航首季銷售額上升4%至46億美元，虧損則下跌30%至2.34億美元。發(fā)言人指公司控制成本的方針初步收效，雖然國(guó)際乘客數(shù)量因航線削減而下降6%，但燃料附加費(fèi)及頭等、商務(wù)客艙需求上升等因素令收入提高5%。日航表示中國(guó)內(nèi)地反日情緒所造成的旅客數(shù)量下降已經(jīng)減緩，因此中國(guó)航線的需求增加，這也是該公司首季虧損減少的主要原因。日航同時(shí)預(yù)期全年業(yè)績(jī)有望轉(zhuǎn)虧為盈，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)可達(dá)2600萬美元。高級(jí)副總裁竹中哲也表示由于燃料開支高企，日航可能在本財(cái)政年度將國(guó)際航線及貨運(yùn)服務(wù)的收費(fèi)提高。
付貨人辦物流證書課程
香港付貨人委員會(huì)舉辦的“綜合航運(yùn)及物流證書課程”將于十月三日開始。現(xiàn)已接受報(bào)名。
該證書課程已有二十多年歷史，為本地航運(yùn)界培育不少人才，亦為香港唯一全面性運(yùn)輸及出入口課程。課程由富經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)人士任教，內(nèi)容廣泛而詳盡，包括海陸空運(yùn)輸?shù)纫幌盗邢嚓P(guān)內(nèi)容。課程費(fèi)用為會(huì)員五千六百五十元，非會(huì)員五千九百五十元正。如欲了解詳情，請(qǐng)致電二八三四零零一零與沈小姐聯(lián)系。
三菱重工首季營(yíng)收增三倍
日本三菱重工在東京公布了首季業(yè)績(jī)，由于日本本土及海外對(duì)工業(yè)機(jī)械裝置和造船的強(qiáng)大需求，其營(yíng)運(yùn)收益激增三倍。
統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)收益由早年的43.2億日?qǐng)A上升至172.9億日?qǐng)A。其營(yíng)業(yè)額達(dá)5855.6億日?qǐng)A，增長(zhǎng)百分之九點(diǎn)三。盡管中期業(yè)績(jī)改善，三菱重工預(yù)料在明年三月底有達(dá)800億日?qǐng)A的營(yíng)運(yùn)收益，增長(zhǎng)達(dá)百分之十二點(diǎn)八。三菱重工指出，能源系統(tǒng)部門的營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)穩(wěn)定，并且在首季創(chuàng)造出102億日?qǐng)A的營(yíng)運(yùn)收益。
另外，三菱重工指出，對(duì)比于70億日?qǐng)A的虧損額，遠(yuǎn)洋發(fā)展部在營(yíng)運(yùn)上獲得50億日?qǐng)A的收益。而航天部門的盈利，今季則輕微下降。
