據不完全統計,我市目前擁有物流及相關企業2000余家,其中較具規模的有200家左右,在2004年起連續三年中國物流百強企業評選中,有6家廈門企業上榜。
劉賜貴說,一個企業決定是否到一個地方投資,除了看這個地方的環境以及人才等各種資源外,很重要的一個因素就是看這個地方的物流是否便捷,是否能讓企業低成本發展。近年來,在市委、市政府的領導下我市物流業健康發展,不斷進步,但從廈門作為海峽西岸重要中心城市的地位來看,目前發展總量還不足。我們要做強基地,多培育并多引進國內、國際知名物流企業,加強基地平臺建設,使基地能夠滿足整個物流業的發展需求;要積極拓展腹地,覆蓋周邊,使廈門真正成為區域性的物流中心;要敢于參與競爭,推動企業不斷發展;要站在客戶的角度不斷優化服務流程,努力為客戶提供最優質的服務,同時主動思考問題,考慮為服務企業提供零庫存服務,既使企業節約大量成本,從中受益,又反過來促進物流業的發展。
作為現代服務業的重要組成,物流業的發展關系到整個產業特別是制造業的發展,發展高端物流業有利于推動高端制造業的發展。劉賜貴指出政府部門一定要提供可靠安全的法制和政策環境,規劃、土地、財政等各有關部門要主動思考,主動研究,為促進我市物流業發展創造有利條件。相關部門要多考慮發展高端物流業,注重創建便捷的服務環境,努力在硬件建設、軟件運作及管理方面上新臺階,為構建海峽西岸強大物流中心作出更大貢獻。
調研中,劉賜貴一行先后到廈門國際航空港貨站、廈門進出境快件監管中心以及保稅物流園區等地實地察看,了解企業發展現狀及所面臨的問題。