哪些路口可以駛入隧橋線路？
獨墅湖隧橋工程西接東南環立交，采用高架形式從蘇嘉杭高速公路橋下穿過，向東連續跨越通園路、星港街、通達路，然后在高爾夫球場西南側下穿，以隧道形式穿越獨墅湖、星湖街后，快速路隧道接地，以地面形式接車斜路交叉口，工程線路總長度約7.37公里，其中星湖街以東有快速路地面接線0.48公里，獨墅湖以西高架下有地面輔道2.86公里。
由西向東的車輛，可從東南環立交向東進入隧橋工程，也可從星港街與隧橋工程交界處的匝道駛上高架。
由東向西行駛的車輛，可在車斜路駛入隧橋工程線路；也可從星湖街與隧橋工程交界處的匝道駛入。
行人非機動車等嚴禁駛入
根據設計，獨墅湖隧橋工程是蘇州快速內環線的放射線，道路規劃等級為城市快速路，主線采用雙向6車道，輔助道路采用雙向4－6車道，主線限速80公里，匝道限速40公里，其中獨墅湖隧道僅考慮快速路主線通行。因此，隧道嚴禁行人和非機動車通行。
同時，隧道一旦發生事故，逃生難度更大，因此，為保障隧道的安全，隧道禁止攜帶危險品和易燃易爆品的車輛通行；隧道限高4.5米，嚴禁超高、超寬、超載等超限車輛通行；嚴禁履帶車及農用車通行。
0點到6點之間禁止通行
隧道通行時間為每日6點-24點，0點-6點將封閉調試保養。有關人士解釋，封閉時間里，隧道主要進行清掃和設備的調試等工作。
值得注意的是，獨墅湖隧橋工程西段是高架路，向東直接連接隧道。因此，0點到6點之間隧道封閉的話，西段的高架路事實上也無法再由西向東行駛。有關人士介紹，屆時，東南環向東行駛的主入口、星港街向東上高架的匝道都將封閉。
管理部門將即時發布獨墅湖隧橋工程通行狀況的信息，過往司機應根據這些信息配合行駛。
隧道內嚴禁變道超車掉頭
隧道行車的要求比普通路面更高，因此一旦進入隧道，就嚴禁變道超車。中途想折回的話，只能繼續往前開，出隧道后再找口子掉頭。工作人員提醒，任何隨意停車、倒車、掉頭、逆向行駛等行為，都躲不過從法國引進的先進監控系統的“火眼金睛”，屆時這一監控系統會自動報警。
另外，進出隧道時由于視覺環境突變，容易造成行車事故；隧道行車還有一個向墻效應，控制不當很容易造成側翻事故。因此，進出隧道和在隧道內行車，都必須控制好車速。
當在隧道內遇到行車障礙時，應盡量靠內側車道停放，屆時，清障人員會將您帶離隧道。自行在隧道內修車、填加油料和推車是十分危險的，也是不允許的。當隧道內出現事故時，駕車族務必服從隧道管理人員的指揮。
隧道周邊活動也要講規矩
隧道和高架上的活動有講究，隧道周邊的活動也有規矩，那就是：未經隧道管理部門同意，在隧道上方和洞口外一百米范圍內以及在隧道兩側五十米范圍內，不得挖掘、取土、傾倒廢棄物，不得進行爆破作業及其它危及隧道安全的活動。制定這些規矩的目的只有一個：讓隧道安全，讓過往車輛、乘客安全。
