近日，市委書記易煉紅在市委常委、市委秘書長賴社光，市委常委、常務副市長郭振斌的陪同下，到松陽湖港區建設工地進行督查。他要求加快進度，確保質量，盡快把松陽湖港區建成長江中下游一流的現代化新港區。
    為打造航運物流旺市，我市計劃投資１６億元分期建設松陽湖新港區，第一期將新增３０００—５０００噸級泊位４個，年吞吐量達８００萬噸、集裝箱３０萬標箱。工程自今年５月１８日開工以來，建設進展順利。在建設工地察看時，易煉紅指出，這個項目是岳陽發揮通江達海的區位交通優勢的重要工程，市委、市政府提出打造物流旺市的目標后，首先是啟動港口建設，看重的就是港口對物流的拉動作用。他一再強調：這項工程關系到岳陽長遠經濟社會發展，一定要立足長遠考慮問題，立足全局考慮問題。云溪區要為工程建設提供和諧的施工環境，加大力度拆遷還建，加強周邊社會治安綜合治理，不能因社會治安問題影響工程進度。同時還建規劃要結合航運物流園的建設考慮問題，一次拆遷還建到位。
    易煉紅指出：交通部對長江流域的港口建設高度重視，省委省政府主要領導對岳陽港口建設高度關注，岳陽市委市政府對工程建設全力支持。這個項目是幾屆市委、市政府規劃建設的，現在占盡天時、地利、人和，時機不能再耽誤了！易煉紅強調，這項工程是民心工程，也是強力拉動岳陽經濟社會加速發展的拉力工程。現在長江水位回落，是難得的施工黃金季節，分管領導要履行職責，有關部門要全力以赴，參股單位要齊心協力、密切配合，進一步加快工程建設進度，確保工程按期保質完成，建成長江中下游一流的新港區。
    與參建單位負責人交流中，易煉紅勾勒出未來岳陽物流業的藍圖：物流業在未來經濟中不僅僅是基礎產業，更是拉動性產業。港區一期工程完成后，城陵磯舊港的功能也會得到相應提升，兩個港口互相促進，功能互助放大，使岳陽的交通區位優勢進一步凸現和發揮。對內輻射湖南的經濟腹地，對外把整個長江流域連成一片，岳陽將成為水上交通樞紐，并隨外向型經濟的不斷發展快速崛起。