“砰！”隨著一聲巨響，昨日下午3時(shí)58分，位于南安省新鎮(zhèn)的泉三高速公路保福嶺隧道右洞中露出了一絲“亮光”。這道“亮光”標(biāo)志著泉三高速公路三車道中長(zhǎng)度最長(zhǎng)、斷面最大的隧道成功貫通。 
　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，大部分工人聚集在隧道口，焦急地等待著隧道貫通那一刻。在洞內(nèi)，除了現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人外，進(jìn)洞口這邊的38個(gè)開挖組的工人也全部守候著，等待貫通時(shí)間的到來。當(dāng)隧道兩邊開挖剩下約4米，進(jìn)洞口這方工作人員點(diǎn)炮貫通了隧道。
　　“點(diǎn)炮后一炮打通，隧道爆破效果非常好，開挖班組也對(duì)洞面進(jìn)行檢查，沒出現(xiàn)任何問題！大家都不由自主地歡呼起來！”中鐵十三局集團(tuán)一公司泉三高速公路QA5項(xiàng)目部總工程師陳騫說，“今天真是個(gè)喜慶的日子，在廣大參建工人的努力下，隧道比預(yù)期提前貫通了，正好向黨的十七大召開獻(xiàn)禮”。
　　隧道貫通后，開挖班組的工人們高興得拿起旗子吶喊，班組組長(zhǎng)徐義興興奮地喊著：“通了，我們的辛苦沒白費(fèi)！一年多來，我們加班加點(diǎn)，每天往里挖進(jìn)去7米多，盼望著早日能貫通，如今算是為泉三高速做了小小的貢獻(xiàn)吧！”聽到里面的歡呼聲，隧道外面的工作人員也放起了鞭炮、煙花慶賀。
　　泉三高速公路有限責(zé)任公司第一業(yè)代處副主任張錦海告訴記者，保福嶺隧道為雙向六車道分離式高速公路隧道，是泉三高速公路的控制性工程之一，該工程隧道長(zhǎng)、施工難度大，貫通后還將繼續(xù)完成其他附屬設(shè)施如路面的鋪設(shè)等。
　　記者了解到，保福嶺隧道于2006年4月1日開工，已貫通的隧道右洞長(zhǎng)2659米，左洞將在本月底貫通，整個(gè)隧道將在今年12月30日前全部完成。