全球造船板需求仍吃緊，價(jià)格將繼續(xù)看漲，市場(chǎng)前景依然樂(lè)觀。因而一些中厚板生產(chǎn)廠家紛紛計(jì)劃提價(jià)。
    最近韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司聲稱，從10月25日開(kāi)始提高國(guó)內(nèi)造船用厚板價(jià)格9.9%，幅度為每噸6萬(wàn)韓元 （65美元/噸）。提價(jià)后浦項(xiàng)的船板掛牌價(jià)將為每噸66.5萬(wàn)韓元，非造船用厚板維持在每噸69萬(wàn)韓元。這是在今年4月和8月分別提高造船和非造船厚板價(jià)格之后的再次提價(jià)。
    JFE鋼公司尋求對(duì)目前到2008年3月份發(fā)貨的厚板提價(jià)，幅度約15%，提價(jià)后平均為每噸8萬(wàn)日元 （686美元/噸），公司期待到本財(cái)政年度結(jié)束前完成，但具體的提價(jià)時(shí)間表要取決于與各用戶的談判。該公司稱，每噸1萬(wàn)日元的漲幅旨在補(bǔ)償原料成本的上升，并使國(guó)內(nèi)厚板價(jià)格 （目前約600美元/噸）與出口價(jià)格拉近。業(yè)內(nèi)觀察家稱，住友金屬工業(yè)和新日鐵公司亦將效仿JFE的提價(jià)舉動(dòng)，JFE控制國(guó)內(nèi)厚板市場(chǎng)約36%的份額。上個(gè)月底，日本鋼廠與中國(guó)造船廠家達(dá)成的四季度船板合同價(jià)格約每噸700美元 （FOB），而此前與韓國(guó)造船廠家達(dá)成的2007年10月至2008年3月合同價(jià)格約每噸650美元 （FOB）。
    中國(guó)臺(tái)灣中鋼公司在2007年11月至2008年1月對(duì)日本發(fā)貨的厚板價(jià)格漲3%~5%。貿(mào)易商估計(jì)，中鋼的提價(jià)幅度在每噸15~17美元，中鋼的厚板年產(chǎn)量超過(guò)100萬(wàn)噸，對(duì)日本的發(fā)貨量占該公司總出口量的34%。