鹽排高速延伸段工程近日完工，集裝箱車輛出閘百米即上高速 　　鹽田疏港交通年內全面提速
　　出港車流可通過鹽排高速進入機荷高速、南坪快速干線，迅速進入珠三角城際公路網。
　　將高速公路修到碼頭閘口，實現港口與高速的無縫對接，這一設想在鹽田國際集裝箱碼頭變為現實。隨著鹽排高速延伸段工程近日完工，經鹽田國際出閘口駛出的集裝箱車輛，有望在年內直接上專用疏港高速離港，從而真正實現疏港交通和社會交通的分離。
　　鹽排高速延伸段南起鹽田港區進港二路，全長1376.3米，向北連接鹽排高速，出港車流可通過鹽排高速進入機荷高速、南坪快速干線，繼而迅速進入珠三角城際公路網。該延伸段的建成，將有助于降低深鹽第二通道施工對疏港交通的影響，進一步提升港區疏港能力。此外，鹽田港區外圍正在施工的多項交通工程目前也進展順利，其中，深鹽第二通道有望于今年底竣工，而梧桐山立交及深鹽路路面拓寬工程將于明年底完工，這些工程正推動鹽田疏港交通邁上一個新的臺階。
　　據悉，近年來，鹽田國際一直攜手相關政府部門，持續改善鹽田港區后方陸域的疏港環境。早在2002年，由鹽田國際及合資方鹽田港集團共同籌資興建的明珠立交建成通車，初步實現了疏港交通與社會交通的有效分離；2005年，深圳市首條疏港高速路——鹽排高速投入使用，使深圳東部交通“東進東出”的設想成為現實。