昨天，海峽兩岸港口經(jīng)濟(jì)與物流產(chǎn)業(yè)論壇的物流專題研討會在“全球通”號游輪上精彩舉行。中國物流采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)，中國物資儲運(yùn)總公司常務(wù)副總經(jīng)理、中國物資儲運(yùn)協(xié)會會長姜超峰，臺灣陽明海運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理林福添把脈太倉港發(fā)展，建議太倉市借助全球供應(yīng)鏈這一力量推動太倉港發(fā)展，打破行政概念，加強(qiáng)與上海合作，加強(qiáng)與船公司和制造企業(yè)的合作，處理好港口與腹地的關(guān)系，既重視碼頭硬件建設(shè)，又重視軟件建設(shè)，進(jìn)一步提高通關(guān)效率，降低物流成本。
　　太倉市市委書記浦榮皋在會上作了講話。他說，在金風(fēng)送爽的好日子，海峽兩岸的專家來到太倉這個好地方，提出了很好的意見和建議，拓寬了太倉加快發(fā)展迅速崛起的思路。太倉港是一個基本成熟的港口，未來的發(fā)展?jié)摿Ω�大。今年集裝箱吞吐量將突破100萬標(biāo)箱，貨物吞吐量達(dá)到3000萬噸，明年集裝箱吞吐量將達(dá)到160萬噸至170萬噸，貨物吞吐量將達(dá)到4000萬噸。一批石化碼頭、集裝箱碼頭和散雜貨碼頭正在加快建設(shè)，建成后太倉港將會產(chǎn)生裂變。全市上下正在轉(zhuǎn)變觀念，抓住臨近上海優(yōu)勢，加強(qiáng)合作，開通太倉港至洋山港的“穿梭巴士”，實施水陸聯(lián)運(yùn)，為上海搞好配套服務(wù)，加強(qiáng)與周邊縣市的合作，爭取新增集裝箱從太倉港轉(zhuǎn)運(yùn)。太倉港正在整合內(nèi)部資源，進(jìn)一步改善口岸環(huán)境和電子信息平臺，提高通關(guān)效率，降低物流成本，加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，推進(jìn)“四位一體”建設(shè)，正以海派的胸懷，區(qū)域性的大度，不斷完善自我，全力繁榮太倉港，建好東大門，當(dāng)好蘇州生力軍，爭取站在更高層次上為區(qū)域發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
　　高雄第一科技大學(xué)教授郭幸民、好好物流總經(jīng)理蘇國殷、蘇州物流中心總裁陸志剛、裕民航運(yùn)協(xié)理鐘祥霖、大榮貨運(yùn)(上海)總代理李育翰縱論物流企業(yè)為制造業(yè)服務(wù)發(fā)展趨勢，太倉港口管委會副主任胡鴻介紹太倉港現(xiàn)場和岸線布局，上海億通國際股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理朱藝愷演講物流信息系統(tǒng)和電子商務(wù)平臺。