10月18日，我國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖實施半年。北京鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，首次開行的平均時速200公里及以上和諧號動車組，以其安全、快捷、舒適的優(yōu)勢，有力帶動了環(huán)渤海地區(qū)“三省兩市”經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。 
　　鐵路第六次大提速使北京至環(huán)渤海地區(qū)主要城市間交通更加便捷。發(fā)展經(jīng)濟，交通先行。作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施的鐵路，始終不遺余力地為環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供動力。北京鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，開行北京至天津、石家莊、北戴河、沈陽、濟南等地的時速200公里及以上和諧號動車組34對，初步構(gòu)建起了以北京為中心，輻射天津、河北、山東、遼寧“三省一市”的快速便捷的客運交通運輸網(wǎng)絡(luò)，“同城效應(yīng)”初步顯現(xiàn)。
　　鐵路第六次大提速不僅增進(jìn)了環(huán)渤海地區(qū)各省市人員往來、文化交流、信息交換，為實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補、互為支撐創(chuàng)造了條件，還有力地帶動了經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。據(jù)鐵道部統(tǒng)計，全路提速后每年因鐵路運輸周轉(zhuǎn)量的增加，就可以帶來GDP增加200多億元。
　　鐵路第六次大面積提速調(diào)圖不僅釋放了潛在的運輸能力，而且使首都地區(qū)的鐵路客貨運輸能力得到有效擴充。客運方面，提速后北京鐵路局每天開行旅客列車286對，日運能達(dá)33.3萬人次。其中，僅新增34對動車組就增加運能4.8萬人次。
　　截至10月17日，北京鐵路局共發(fā)送旅客8000多萬人，日均逾43萬人，較去年同期增長7%。其中，“十一”黃金周期間全局發(fā)送旅客574.1萬人，同比增加87.97萬人。貨運周轉(zhuǎn)量完成2161億噸公里，增加45億噸公里，同比增加2.2%。
　　特別是首次開行的和諧號動車組，以其安全、舒適、便捷、快速等特點，贏得了旅客的歡迎和認(rèn)同。