胡錦濤同志在十七大報告中鮮明地確定了濱海新區的地位和作用，明確了總體要求和奮斗目標，成為天津團代表們熱議的話題。大家紛紛表示要以實際行動為進一步加快濱海新區開發開放貢獻力量。十七大代表、市委交通工委書記王世新說，更好地發揮濱海新區在改革開放和自主創新中的重要作用，交通要先行。今年本市以“兩港兩路”建設為重點，立足服務濱海新區開發開放大局，加快構建陸、海、空、鐵等運輸方式配套銜接、聯動發展的現代綜合交通體系。
　　在空港方面，加快推進濱海國際機場擴建工程建設，今年主體建成竣工，完成航站區、飛行區、生活配套區、航站樓、跑道、高架橋、室外綜合管網、貨運道路改擴建工程，明年上半年投入使用，整體規模比原有機場大3倍。同時開工建設空客A320飛機組裝項目配套跑道工程。并進一步優化航空資源配置，增開航線，加密航班，實現空港與保稅區貨物直通，建成北方國際航空物流中心、大型門戶樞紐機場，為濱海新區提供人流物流的空中通道。
　　在海港方面，今年確保完成港口貨物吞吐量3億噸、集裝箱吞吐量700萬標準箱的目標。同時開始建設25萬噸級深水航道，航道水深達到-19.5米，港口等級達到30萬噸級。
　　在鐵路方面，加快推進天津鐵路網建設，其中重點建設京津城際軌道交通工程、薊港鐵路擴能改造工程、津秦客運專線。京滬高速鐵路天津段工程前期各項工作正在緊張進行，確保按期開工建設。天津站整體改擴建工程建設進一步提速，天津西站到天津站地下直徑線規劃設計、線位走向等工作即將完成。黃萬鐵路復線工程即將開工建設。
　　在公路方面，本市加快濱海新區一主四輔、中心城區兩主一輔、其它新城“一城一站”的長途客運樞紐建設,其中重點建設天津站、天津西站客運中心。同時加快貨運樞紐建設，建臨港物流中心和空港物流園區。在過境主要公路干線匯集點建立大型貨運物流樞紐。