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拉薩市現(xiàn)代化交通體系初步形成

2007-10-24 11:47:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 日前,記者從拉薩市交通局獲悉,拉薩市現(xiàn)代化交通體系已初步形成,公路、鐵路和航空成為拉薩市主要運(yùn)輸方式。   拉薩市交通基礎(chǔ)設(shè)施已初步形成以拉薩市區(qū)為節(jié)點(diǎn),“一縱一橫”的“T”字型運(yùn)輸骨架,運(yùn)輸骨架主要由公路和鐵路形成,其“一縱”為拉(薩)格(爾木)通道,“一橫”為拉(薩)林(芝)通道。
  三種運(yùn)輸方式中,拉薩市域公路網(wǎng)覆蓋了拉薩市大部分人口聚集區(qū),連接了市、縣等主要節(jié)點(diǎn)。國(guó)道基本承擔(dān)了市與縣及縣與縣之間的交通聯(lián)系,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率達(dá)98%。據(jù)悉,拉薩市現(xiàn)有4個(gè)客運(yùn)站、一個(gè)貨運(yùn)站,客運(yùn)站日發(fā)送旅客約2400人,貨運(yùn)站年實(shí)際貨物處理量約30萬(wàn)噸。
  青藏鐵路的通車(chē)運(yùn)營(yíng)為拉薩市的城市發(fā)展提供了新的契機(jī)和發(fā)展空間。拉薩市域開(kāi)通了當(dāng)雄、羊八井、拉薩等6個(gè)站,有效拉動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
  貢嘎機(jī)場(chǎng)作為自治區(qū)的主要民用機(jī)場(chǎng),與林芝機(jī)場(chǎng)、邦達(dá)機(jī)場(chǎng)共同構(gòu)成西藏的航空網(wǎng)絡(luò)。目前有7家航空公司運(yùn)營(yíng),共開(kāi)通航線15條,其中有13條國(guó)內(nèi)航線,1條國(guó)際航線,1條地區(qū)航線。 
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