圖：亞歐大陸橋?qū)＜艺搲侣勍ú紩?nbsp;
由云南省社會科學(xué)院和云南省發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟研究院聯(lián)合主辦的首屆“構(gòu)建第三亞歐大陸橋?qū)＜艺搲睂⒂?1月1日在昆明舉行。
論壇組委會介紹說，此次論壇邀請了國內(nèi)在各自領(lǐng)域知名的部分專家、學(xué)者，將對“構(gòu)建第三亞歐大陸橋”的意義和構(gòu)想進行多視角的研討和論證，并通過論壇的形式，充分發(fā)揮專家和社會力量的作用，推進“構(gòu)建第三亞歐大陸橋”的研究。
本次論壇的目的是，進一步深化第三亞歐大陸橋的內(nèi)涵、走向、地位、作用等概念并進行討論，同時吸引更多的國內(nèi)外學(xué)者貢獻智慧。
據(jù)悉，構(gòu)想中的第三亞歐大陸橋以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點，由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21個國家，全長約15000公里，比目前經(jīng)東南沿海通過馬六甲海峽進入印度洋行程要短3000公里左右。
云南省社會科學(xué)院副院長任佳說，云南是中國陸路距印度洋最近的省份，是不繞經(jīng)馬六甲海峽通往南亞、中亞、印度洋，進入歐洲、非洲最便捷的陸上通道。
第三亞歐大陸橋的構(gòu)建，不僅能夠充分發(fā)揮云南的區(qū)位優(yōu)勢，而且也將進一步確立中國西部尤其是云南在第三亞歐大陸橋的橋上樞紐地位，推動中國經(jīng)濟與亞歐大陸的直接融合，不斷拓展對外開放的廣度和深度，全面提高開放型經(jīng)濟水平，為實施互利共贏的開放戰(zhàn)略做出重要貢獻，并對未來世界的發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
