國家首部《快遞服務》郵政行業(yè)標準于日前頒布，并將于明年元旦起實施。新標準就以往爭議頗多的快件賠償額度、快遞服務時限、單件重量等方面首次做出了規(guī)定。針對我市目前快遞服務業(yè)的現(xiàn)狀，這部標準將產(chǎn)生哪些影響和作用，記者今天就此進行了探訪。
近幾年，隨著郵政EMS、宅急送以及國內(nèi)外各家快遞公司各種
形式的快遞服務業(yè)進駐我市，我市快遞業(yè)務量的不斷增加，由于缺乏行業(yè)標準，隨之而產(chǎn)生的投訴量也在迅速上升，其中針對沒有保價(保險)的快件損毀或者丟失后的賠付問題，已成為消費者投訴的熱點。在工商部門提供案例中記者看到，芝罘區(qū)一消費者劉某一個月前通過一家民營快遞往北京郵寄一件價值700多元的化妝品，然而一個星期后，該公司卻告知包裹丟失了。由于沒有保價，其后就賠償問題快遞公司員工互相推諉責任，至今一直遲遲未能妥善處理，這讓劉某十分惱火。
像這種快遞公司不肯承擔賠償責任的案例不在少數(shù)。據(jù)郵政部門工作人員介紹，針對這一問題，國家郵政局在《關于發(fā)布《快遞服務》郵政行業(yè)標準的通知》明確了投訴處理時限，快遞服務組織除了與投訴人有特殊約定外，同城和國內(nèi)異地快件為30個日歷天;港澳和臺灣快件為30個日歷天;國際快件為60個日歷天。此外通知也明確了快件的賠償限額。 按照標準規(guī)定，對于沒有購買保價(保險)服務的快件、信件類繼續(xù)執(zhí)行按照本次服務費用(不含其它附加費用)的兩倍進行賠償?shù)囊?guī)定;包裹類按照實際損失的價值進行賠償，沒有買保價的包裹將按照具體服務資費最高5倍賠償。
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，就快遞服務包裹丟失或損壞的賠償額度看，我市有些快遞服務明顯低于《標準》。記者從北馬路、三站附近、機場路、白石路等十幾家從事快遞服務的公司了解到，根據(jù)目前快遞行業(yè)普遍的格式合同看，就算郵件丟失，最多也只賠償3倍的運費，明顯低于《標準》。
除了賠付問題的糾紛，記者發(fā)現(xiàn)顧客對快遞服務投遞延時的抱怨也很多。采訪中，在醫(yī)院上班的林琳告訴記者，她在網(wǎng)上購買了普洱茶，選用了總公司在上海的一家快遞公司從云南發(fā)往煙臺承諾三天送達。目前已經(jīng)過了5天，但網(wǎng)上查詢貨物還在路上，何時到達仍不知情。她氣憤地說“這種快遞跟平郵差不多了!”記者佯裝顧客也向幾家快遞公司咨詢同城或者異地送達時間，但各家給出答案卻大相徑庭。記者表示要送一份禮物從北大街往幸福一帶，北馬路一家快遞公司表示一天之內(nèi)送到，有的表示48小時內(nèi)送達，從煙臺到廣州送達時間有的承諾3天內(nèi)，有的承諾4天內(nèi)，而具體多久送達還要根據(jù)實際情況。
記者發(fā)現(xiàn)在快遞公司與寄件人多是口頭承諾，缺乏必要的約束力，這是很多快遞公司“敢于”延時的原因。而《標準》則表示，同城快遞時間不得高于24小時，異地快遞時間不得高于72小時(除因信件地址不明，需要和寄件人電話確認) 。除了與顧客有特殊約定(如偏遠地區(qū))外，還規(guī)定同城快遞徹底延誤時限為3個日歷天，國內(nèi)異地快遞和港澳快件為7個工作日，國際快件和臺灣快件徹底延誤期限是10個日歷天。如果延誤時間超過了這個時限，消費者可以視為快件丟失，要求索賠。郵局工作人員解釋說，比如快遞公司承諾送往同城和香港的快遞時間是1天和5天，如果一旦延誤4天和12天以上，顧客就可視為丟失。
對于首部行業(yè)標準，不少市民都表示歡迎，認為這些規(guī)定有利于對快遞行業(yè)內(nèi)部分“霸王條款”進行清理和規(guī)范。但是不少人對標準規(guī)定賠付額度提出異議，表示“依然太少”。而快遞公司的部分負責人在采訪中表示，正在抓緊學習《標準》，并且將參照它盡快修改以往規(guī)定。北馬路一家快遞公司的譚經(jīng)理則表示，對于不正規(guī)的小快遞公司，《標準》起到了緊箍咒的作用，但像正規(guī)的大型快遞公司丟失或者延時賠付制度，已經(jīng)優(yōu)于《標準》規(guī)定，希望國家針對這些部分能進一步完善提高。(記者 鄒牧村)