中遠(yuǎn)集團(tuán)相關(guān)人士日前表示，中遠(yuǎn)集團(tuán)將在目前的油輪運力基礎(chǔ)上逐漸加大油輪運力投入。目前中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有和經(jīng)營40艘左右的船舶，載重噸達(dá)到450萬噸，到2010年中遠(yuǎn)集團(tuán)的油輪有望增加20艘左右，載重噸位可能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻番。
油輪運力的擴張也符合市場人士的判斷，目前油輪運力供過于求，導(dǎo)致油輪運輸市場景氣程度不高，隨著單殼油輪的逐漸拆解，部分油輪運力將退出市場，到2009年油輪市場景氣度有望提升。實際上，在中遠(yuǎn)集團(tuán)擴張油輪運力的同時，招商輪船、中海集團(tuán)和長航集團(tuán)旗下的南京水運，都在積極擴張油輪運力，這也主要受到“國油國運”政策支持的刺激。