蘇州“虛擬空港”繼2002年實現(xiàn)“空陸聯(lián)程”進口后，近日正式啟用“陸空聯(lián)運”出口模式。這標(biāo)志著蘇州雙向“直航”進入實質(zhì)性運作階段。 　　蘇州是國際制造業(yè)尤其是IT產(chǎn)業(yè)的聚集地，許多企業(yè)需要在48小時或72小時之內(nèi)把產(chǎn)品運到世界各地，但沒有機場快不起來。2002年，蘇州工業(yè)園區(qū)在全國率先嘗試“空陸聯(lián)程”，即將蘇州作為航空運輸?shù)淖罱K目的地，將蘇州工業(yè)園區(qū)視為一個虛擬空港，國外供應(yīng)商在發(fā)貨時，直接將貨物的目的地定為蘇州工業(yè)園區(qū)。這樣一來，當(dāng)貨物到達真正的機場比如上海浦東機場、杭州蕭山機場后，將由航空公司直接通過陸路運輸轉(zhuǎn)至園區(qū)。通過這一模式，國外的生產(chǎn)原材料空運到蘇州，時間從1.5天縮短到9個小時左右。
　　“陸空聯(lián)運”其實是“空陸聯(lián)程”進口的逆向出口模式，就是將蘇州工業(yè)園區(qū)視為虛擬國際機場，使用國際航空組織（IATA）規(guī)定的城市代碼“SZV”為標(biāo)示，并以蘇州作為始發(fā)港，貨主在蘇州完成交貨，并辦理報關(guān)、報檢等手續(xù)，貨物再通過“卡車航班”運抵周邊機場辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)出港。據(jù)測算，貨物從蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)申報出口，到進入上海地面代理倉庫等待裝機，全程通關(guān)時間不到8小時，極大提高了蘇州的物流運作效率。