河南貨物的出口，三成要“走”天津過(guò)，天津港與河南之間的合作比較密切，天津港還將最大限度地為河南客戶(hù)提供便利條件。  　　河南三成出口貨物“走”天津 
　　河南省口岸辦有關(guān)人士介紹說(shuō)，目前，河南貨物運(yùn)輸總量的1/3、集裝箱運(yùn)輸總量的35%是通過(guò)天津港運(yùn)輸?shù)模�這些貨物，整整占了天津港運(yùn)輸總量的1/10。 
　　在河南三成貨物“走”天津的基礎(chǔ)上，去年10月底，河南公路港務(wù)局和天津港（集團(tuán)）公司正式簽署河南“無(wú)水港”項(xiàng)目合資協(xié)議，為河南貨物出口建成了一條“綠色通道”。 
　　河南貨物通過(guò)“無(wú)水港”到天津出境，在鄭州就可直接辦理出關(guān)手續(xù)，12個(gè)小時(shí)左右就能到達(dá)天津港裝船出國(guó)，實(shí)現(xiàn)出口貨物的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，大大減少了河南出口企業(yè)的通關(guān)環(huán)節(jié)，縮短了通關(guān)時(shí)間，也直接促進(jìn)了天津港的業(yè)務(wù)。 
　　天津港是友好的合作伙伴 
　　目前，上海港、天津港、連云港、青島港是河南企業(yè)越洋經(jīng)營(yíng)的四大出海口。河南近2000家進(jìn)出口企業(yè)中，從連云港出海的企業(yè)占50%，天津港占1/3。此外，還有一部分選擇上海港和青島港。 
　　鄭州宇通集團(tuán)是一家亞洲第一的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，而這家公司出口客車(chē)多選擇天津港。宇通集團(tuán)海外市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人王宇翔說(shuō)，他很欣賞天津港的文化。 
　　河南洛陽(yáng)的一家企業(yè)負(fù)責(zé)人則表示，他們?cè)�在青島港出口過(guò)貨物，但因天津港與河南簽訂了“無(wú)水港”協(xié)議，他們才選擇了天津港，事實(shí)證明，天津港是一家友好、熱情的合作伙伴。 
　　天津港“讓利”河南企業(yè) 
　　天津港集團(tuán)有限公司副總裁趙彥虎說(shuō)，天津港與河南之間的合作比較密切，不但在河南開(kāi)通了“無(wú)水港”，還會(huì)最大限度地為河南客戶(hù)提供便利條件。 
　　比如，天津港會(huì)給河南客戶(hù)在港口費(fèi)用上給予優(yōu)惠，對(duì)于經(jīng)天津港河南班列運(yùn)輸?shù)募�裝箱，天津港免收下線(xiàn)集港費(fèi)、堆存費(fèi)，減收換裝費(fèi)；對(duì)于煤炭、焦炭、鋼材等大宗貨類(lèi)，根據(jù)運(yùn)量規(guī)模大小給予適度優(yōu)惠；對(duì)于來(lái)自河南地區(qū)的進(jìn)出口貨物，他們?cè)诟劭诩�疏運(yùn)作業(yè)、船舶裝卸作業(yè)等方面將給予優(yōu)先安排等。趙彥虎還表示，如果河南企業(yè)愿意，天津港還可以和河南企業(yè)合資組建新的公司，與大型合作企業(yè)在散貨物流中心和集裝箱物流中心共同組建包括煤炭、焦炭、石油等貨類(lèi)的交易市場(chǎng)。