11月10日，由中鐵二十一局一公司烏精二線S2標(biāo)段指揮部負(fù)責(zé)施工的蘭新鐵路烏魯木齊－精河新增二線S2標(biāo)段精河至托托46公里路基開始鋪軌。
　　為落實烏鐵局建設(shè)指揮部提出的“烏精二線精河起始段路基線路必須在11月10日前達(dá)到鋪軌條件”的要求，中鐵二十一局一公司烏精二線S2標(biāo)段指揮部開展施工大會戰(zhàn)。指揮部先后調(diào)集一千四百多人、四百余臺機械設(shè)備，展開施工大會戰(zhàn)。
　　截至目前，已完成314.6萬方路基土石方，占路基總工程量的82.4%,，4座大橋完成918.34延米，占總工程量的88.2%，31座中、小橋完成245延米，占總工程量的63.6%，411個涵洞完成1300橫延米，占總工程量的63.4％，確保了全線鋪軌的順利進(jìn)行。
　　蘭新鐵路烏魯木齊－精河新增二線鐵路建成后，為國鐵1級雙線鐵路，規(guī)劃運輸能力為每日開行客車30對，年貨運能力5000萬噸。對于新疆加快完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；培育壯大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，增強自我發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展能力，打造我國向西開放的橋頭堡和樞紐站，促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展具有極其重要的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。