來(lái)自多方面的信息研究表明，世界鋼鐵市場(chǎng)逐步進(jìn)入新的洗牌格局。幾年前，德國(guó)最大的鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克擄伯自在中國(guó)建立了不銹鋼廠和鍍鋅廠。現(xiàn)在，蒂森克虜伯又將視線轉(zhuǎn)移到了巴西，擬在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)1家年產(chǎn)500萬(wàn)噸的板坯廠。最近，中國(guó)寶鋼和巴西礦業(yè)企業(yè)淡水河谷公司(CVRD)合資在巴西建設(shè)大型鋼鐵生產(chǎn)廠，有資料表明，近兩年或幾年內(nèi)，中國(guó)鋼企還將在印、度、越南等地建立分廠。所有這些個(gè)案的背后，呈現(xiàn)明顯不同于歷史上任何一次鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合的顯著特點(diǎn)，即一個(gè)特征明顯的“梯度轉(zhuǎn)移”現(xiàn)象正在全球鋼鐵業(yè)悄然形成。 
　　
　　首先，世界鋼鐵生產(chǎn)向經(jīng)濟(jì)活力旺盛地區(qū)轉(zhuǎn)移的步伐加快，由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向次發(fā)達(dá)地區(qū)和潛在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移的特征十分明顯。在10年前，中國(guó)市場(chǎng)作為世界上經(jīng)濟(jì)最具活力的地區(qū)，吸引了包括鋼鐵巨頭在內(nèi)的世界所有產(chǎn)業(yè)的目光，一個(gè)向中國(guó)地區(qū)轉(zhuǎn)移的大潮流很快形成并演變成滾滾而來(lái)之勢(shì)，現(xiàn)在，中國(guó)已經(jīng)逐步成為世界制造業(yè)的中心地區(qū)之一，大大推進(jìn)了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，中國(guó)鋼產(chǎn)量在短短幾年內(nèi)就由年產(chǎn)鋼1億噸迅速提升到今年的接近5億噸。全球IT咨詢公司和服務(wù)公司Capgemini的研究報(bào)告認(rèn)為中國(guó)在全球制造業(yè)出口所占比重為8％以上，印度的比例不足1‰但有證據(jù)顯示，在今后5年內(nèi)，印度將發(fā)展成為世界制造業(yè)的中心。有機(jī)構(gòu)對(duì)《財(cái)富》雜志評(píng)選的美國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中的340家企業(yè)的調(diào)查結(jié)果顯示，很多企業(yè)計(jì)劃今后3～4年把與印度企業(yè)展開外包合作放在優(yōu)先考慮地位。從這一點(diǎn)上分析，印度無(wú)疑已經(jīng)成為許多鋼鐵巨頭眼中的潛在發(fā)達(dá)地區(qū)。 
　　
　　其次，鋼鐵產(chǎn)業(yè)向能源、資源豐富地區(qū)以及目標(biāo)消費(fèi)地區(qū)轉(zhuǎn)移的速度力口快。隨著全球范圍內(nèi)資源、能源價(jià)格大幅度漲價(jià)的趨勢(shì)，資源、能源密集地區(qū)正在成為鋼鐵強(qiáng)企進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的優(yōu)先選擇目標(biāo)，中國(guó)和日本這鐵生產(chǎn)，是在當(dāng)前資源供應(yīng)緊張的前提下鋼鐵企業(yè)達(dá)成的共識(shí)。同時(shí)，近年來(lái)巴西國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率保持在5％左右，對(duì)鋼鐵的需求量也隨之快速增長(zhǎng)，率先在巴西投資建設(shè)鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)廠就相當(dāng)于搶先登陸了這塊增長(zhǎng)潛力非常巨大的新興市場(chǎng)。此外，拉美市場(chǎng)的需求潛力也極為可觀。以巴西為前沿生產(chǎn)基地，擴(kuò)大企業(yè)自身在拉美市場(chǎng)的影響力，也是其目標(biāo)之一基于對(duì)原材料產(chǎn)地進(jìn)行生產(chǎn)、就近應(yīng)拉美市場(chǎng)以及大量節(jié)省物流成本費(fèi)用等的考慮，以上兩國(guó)鋼鐵企業(yè)做出了在巴西建廠的選擇。 
　　
　　再次，“近水遠(yuǎn)山”是當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)新一輪調(diào)整的又一特點(diǎn)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)向沿海和內(nèi)河豐富地區(qū)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)明顯。這一特征在中國(guó)這個(gè)全球最大的鋼鐵市場(chǎng)表現(xiàn)突出。目前，在中國(guó)3000公里海岸線上的重要城市，都能看到鋼鐵企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略性布局的影子，寶鋼擬在湛江建新廠、首鋼的曹妃旬搬遷工程、遼寧的鲅魚圈鋼鐵基地、山東的日照鋼廠等項(xiàng)目，都選擇了沿海布局的思路。以水運(yùn)作為原料和產(chǎn)品進(jìn)出主渠道的戰(zhàn)略考量，無(wú)疑對(duì)降低成本和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有十分重要的作用。同時(shí)，國(guó)際鋼鐵巨頭在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，也無(wú)一例外地選擇在交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯的地區(qū)建設(shè)新的鋼鐵廠，而在水、陸運(yùn)輸?shù)倪x擇上，均優(yōu)先選擇在水運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行布局。 
　　
　　同時(shí)，資金的同步．轉(zhuǎn)移是鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的另一個(gè)明顯特點(diǎn)。在傳統(tǒng)的鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)移中，西方發(fā)達(dá)國(guó)家總體上以賣技術(shù)、賣設(shè)備、賣生產(chǎn)線為主要手段，而當(dāng)前鋼維多利亞鋼鐵公司(CompanhiaSiderurgicaVitoriaCSV)。在總投資額中,寶鋼的出資比例為60％。最近一段時(shí)間，國(guó)際上大型鋼鐵企業(yè)的對(duì)外投資方式正在發(fā)生歷史性的轉(zhuǎn)變，投入大量資金在生產(chǎn)原料豐富的地區(qū)建設(shè)包括高爐冶煉設(shè)備在內(nèi)的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)廠已經(jīng)成為新的趨勢(shì)。有國(guó)外報(bào)刊評(píng)論，這是國(guó)際鋼鐵行業(yè)發(fā)展史上不曾有過(guò)的現(xiàn)象。 
　　
　　到目前為止，在國(guó)外投資建設(shè)大型鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)廠的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)有安賽樂(lè)米塔爾、浦項(xiàng)制鐵、塔塔鋼鐵公司、新日鐵以及寶鋼等，其計(jì)劃投資金額合計(jì)超過(guò)550億美元，計(jì)劃年產(chǎn)能合計(jì)接近6000萬(wàn)噸(5920萬(wàn)噸)。大型鋼鐵企業(yè)國(guó)外投資方式的這一轉(zhuǎn)變，將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)對(duì)國(guó)際鋼鐵業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。中國(guó)鋼鐵企業(yè)在這一重大轉(zhuǎn)變中擔(dān)綱了重要角色。 
　　
　　需要指出的是，以上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的行為均不是為了單一目的而進(jìn)行的，而是在綜合各方面因素基礎(chǔ)上選擇最大利益的結(jié)果，即成本最小化和利益最大化。同時(shí)，他們無(wú)一例外地都圈定了各自的目標(biāo)市場(chǎng)，即市場(chǎng)：最近化。如近幾年俄羅斯及中東地區(qū)的鋼鐵需求增長(zhǎng)迅速，烏克蘭和俄羅斯的鋼鐵企業(yè)聯(lián)手組成合資企業(yè)，擬憑借其良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占得先機(jī)，并憑借地理位置上的優(yōu)勢(shì)覆蓋中東市場(chǎng)。在新日鐵與原安賽樂(lè)簽訂的合作協(xié)議中，規(guī)定新日鐵向安賽樂(lè)的歐洲鋼廠提供汽車板生產(chǎn)技術(shù)，此舉是為了對(duì)當(dāng)?shù)氐娜障灯�車生產(chǎn)商進(jìn)行就地供應(yīng)。（劉傳佳 來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)） 
　　
　　國(guó)內(nèi)外鋼鐵企業(yè)海外建廠部分案例 
　　
　　中國(guó)鋼企 
　　
　　2006年9月18日，濟(jì)鋼與中國(guó)臺(tái)灣省聚亨集團(tuán)合資在越南建立鋼鐵廠的項(xiàng)目獲得政府執(zhí)照，這標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目初期投資約2000萬(wàn)美元，其產(chǎn)能規(guī)模最終要從200萬(wàn)噸發(fā)展到1000萬(wàn)噸，最終總投資可能達(dá)到5億多美元。 
　　
　　2007年2月，由越南鋼鐵總公司與中國(guó)昆鋼集團(tuán)合資成立的越中礦產(chǎn)冶煉有限責(zé)任公司正式在老街省貴砂(QuySa)鐵礦區(qū)動(dòng)工開采鐵礦。該鐵礦區(qū)是越南第二大鐵礦區(qū)，儲(chǔ)量超過(guò)1．2億噸。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目總投資為1．75億美元。第一階段(2008—2009年)和第二階段(2012年)將興建煉鋼廠，第三階段(2015年)將興建年產(chǎn)50萬(wàn)噸的軋鋼生．產(chǎn)線。 
　　
　　2007年5月，中國(guó)中鋼集團(tuán)在未來(lái)8至10年將斥資逾40億美元，在印度建立1家產(chǎn)能為500萬(wàn)噸的鋼廠。該廠將于2008年年底前投入運(yùn)營(yíng)。建廠的第一階段中鋼將投資8億美元，產(chǎn)能為150萬(wàn)噸。 
　　
　　2007年8月，由中國(guó)寶鋼集團(tuán)與巴西淡水河谷公司合資組建的寶鋼CSV鋼鐵公司在巴西圣埃斯皮里圖州首府維多利亞市舉行揭牌儀式。寶鋼CSV鋼鐵公司一期總投資預(yù)計(jì)為35億美元，二期總投資額預(yù)計(jì)略小于一期。根據(jù)計(jì)劃，建成后一期年產(chǎn)500萬(wàn)噸板坯，二期達(dá)到年產(chǎn)1000萬(wàn)噸板坯。一期工程計(jì)劃于2008年上半年開工建設(shè)，2011年年底投產(chǎn)。 
　　
　　2007年8月中旬，中國(guó)寶鋼集團(tuán)與印度威澤集團(tuán)在上海簽署合資協(xié)議，雙方成立1家年產(chǎn)150萬(wàn)噸特鋼及不銹鋼的寶威有限公司，該項(xiàng)目將在2010年投產(chǎn)。 
　　
　　2007年9月，中國(guó)寶鋼集團(tuán)擬與巴基斯坦藍(lán)寶石公司合資在巴基斯坦建立1家年產(chǎn)30萬(wàn)噸冷軋產(chǎn)品的鋼廠。 
　　
　　2007年10月，唐鋼集團(tuán)與朝鮮有關(guān)方面簽訂合作意向書，1個(gè)年產(chǎn)鋼150萬(wàn)噸的鋼鐵項(xiàng)目將落戶朝鮮金策工業(yè)園區(qū)。 
　　
　　國(guó)外鋼企 
　　
　　2005年6月，韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵公司與印度東部奧里薩邦地方政府簽署協(xié)議，浦項(xiàng)將投資120億美元在奧里薩邦建設(shè)l座聯(lián)合鋼鐵企業(yè)，年粗鋼產(chǎn)能為1200萬(wàn)噸。該廠一期工程計(jì)劃于2012年形成400萬(wàn)噸的產(chǎn)能。 
　　
　　2007年2月，越南鋼鐵總公司(VSC)、橡膠總公司(Geruco)與印度埃薩鋼鐵集團(tuán)(Essar)簽訂合資建熱軋板諒解備忘錄。該項(xiàng)目位于越南南部巴地一頭頓省，年產(chǎn)熱軋板200萬(wàn)噸，總投資額為5．27億美元。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將于2009年投產(chǎn)，所需鐵礦石來(lái)自于ThachKhe礦，板坯全部從巴西進(jìn)口。 
　　
　　2007年5月，印度塔塔鋼鐵計(jì)劃與越南鋼鐵公司合資在越南建鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的項(xiàng)目獲越南政府批準(zhǔn)。該鋼廠耗資35億美元，年產(chǎn)能為450萬(wàn)噸，將建于HaTinh省，鐵礦石將來(lái)自越南的ThachKhe礦。 
　　
　　2007年6月，韓國(guó)浦項(xiàng)鋼板計(jì)劃在越南建立熱鍍鋅和彩涂板生產(chǎn)線，年產(chǎn)能分別為20萬(wàn)噸和10萬(wàn)噸，投資約800億韓元。項(xiàng)目計(jì)劃于2008年1月動(dòng)工，2009年4月彩涂板生產(chǎn)線竣工，8月熱鍍鋅板生產(chǎn)線竣工。 
　　
　　2007年7月，安賽樂(lè)米塔爾集團(tuán)計(jì)劃投資180億美元在資源豐富的印度東部省份加爾克漢德邦(J h a r k h a n d)以及奧利沙邦(Orissa)興建2座鋼鐵廠，初步計(jì)劃鋼廠年產(chǎn)量都在1000萬(wàn)噸。 
　　
　　2007年8月，韓國(guó)浦項(xiàng)在越南開設(shè)的冷軋廠破土動(dòng)工，將建年產(chǎn)120萬(wàn)噸規(guī)模的生產(chǎn)設(shè)施。浦項(xiàng)還計(jì)劃，第二階段在2012年年底前建設(shè)年產(chǎn)300萬(wàn)噸規(guī)模的熱軋工廠，以搶占以越南為中心呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭的東南亞鋼板市場(chǎng)。 
　　
　　德國(guó)蒂森克虜伯公司與巴西CVRD在巴西正在建設(shè)中的年產(chǎn)能500萬(wàn)噸鋼廠投產(chǎn)日期已確定，2009年3月將生產(chǎn)出第一塊板坯。同時(shí)，兩家公司的合資公司亦在加緊建設(shè)新建鋼廠的港口設(shè)施，通過(guò)該港口，每年將向歐洲發(fā)運(yùn)200萬(wàn)噸板坯，另外還將向蒂森克虜伯在美國(guó)新建的鋼廠發(fā)運(yùn)300萬(wàn)噸。在該合資公司(CSA)中，蒂森克虜伯公司擁有90％股份，CVRD擁有10％股份。 
　　
　　韓國(guó)浦項(xiàng)計(jì)劃在2016年前投資120億美元在印度奧利沙邦興建1座年產(chǎn)量為1200萬(wàn)噸的鋼鐵廠，目前正在等待印度政府方面的審批。