中國(guó)外運(yùn)開(kāi)啟綠色物流新征程
2007-11-14 17:24:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
2007年11月15日,米其林發(fā)起的“全球性可持續(xù)發(fā)展移動(dòng)性的賽事”——必比登汽車(chē)挑戰(zhàn)賽,在上海舉行了隆重的新聞發(fā)布會(huì)。作為一項(xiàng)全球超大規(guī)模推廣環(huán)保、節(jié)能的盛會(huì),本屆挑戰(zhàn)賽規(guī)模空前,吸引了中國(guó)以至世界多國(guó)政府官員,和來(lái)自世界各地的上千名汽車(chē)制造企業(yè)、能源供應(yīng)商及物流巨頭等代表親臨現(xiàn)場(chǎng),全球各界關(guān)注環(huán)保的人士齊聚一堂,共同探討道路移動(dòng)性的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。與會(huì)期間,作為大會(huì)主要贊助商之一的中國(guó)外運(yùn)相關(guān)人士透露,“近年來(lái),我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展迅速,而大多數(shù)的物流企業(yè)發(fā)展卻還仍以犧牲環(huán)境為代價(jià),進(jìn)而對(duì)道路交通以至環(huán)境保護(hù)造成了巨大壓力,過(guò)多地?cái)z取經(jīng)濟(jì)利益而忽視了對(duì)環(huán)境的保護(hù)并非長(zhǎng)久之計(jì)” 。會(huì)上,中國(guó)外運(yùn)聯(lián)合多家物流相關(guān)企業(yè)共同呼吁,廣泛實(shí)施綠色物流體系,進(jìn)一步履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。
中國(guó)外運(yùn)成立50年來(lái),一貫堅(jiān)持企業(yè)發(fā)展與社會(huì)價(jià)值并重。中國(guó)外運(yùn)相關(guān)人士稱(chēng),“中國(guó)外運(yùn)立足于中國(guó)市場(chǎng),對(duì)于大物流市場(chǎng)環(huán)境的不健康,及‘以污染環(huán)境換取經(jīng)濟(jì)利益’的企業(yè)行為,我們深表憂慮,關(guān)注環(huán)境,和諧、尋求物流事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是我們的責(zé)任和義務(wù)”。據(jù)此,為推動(dòng)中國(guó)綠色物流業(yè)健康發(fā)展,近年來(lái),中國(guó)外運(yùn)不斷深化綠色物流理念,實(shí)施以單元裝載系統(tǒng)為媒介,有效地巧妙組合各種運(yùn)輸工具,實(shí)施聯(lián)合一貫制運(yùn)輸,即為確保從發(fā)貨方到收貨方始終保持單元貨物狀態(tài)而進(jìn)行的系統(tǒng)化運(yùn)輸方式;并依托覆蓋中國(guó)和世界的物流網(wǎng)絡(luò),充分整合儲(chǔ)運(yùn)資源和貨物流向, 開(kāi)展共同配送,不僅節(jié)約能源,減少污染,而且提高了配送服務(wù)水平,使企業(yè)庫(kù)存水平大大降低,有效降低了物流成本;此外,還針對(duì)快速消費(fèi)品開(kāi)展早間配送和夜間配送,避開(kāi)日間交通擁堵時(shí)段,此舉不僅提高了配送的效率,而且得以協(xié)助當(dāng)?shù)販p少交通阻塞,并節(jié)省燃料和降低廢氣排放;最后,不斷加強(qiáng)內(nèi)部供方評(píng)價(jià)體系的指引,挑選合格供應(yīng)方,確保使用優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的燃油,保證車(chē)輛尾氣排放達(dá)標(biāo),定期對(duì)車(chē)輛的燃油泵、燃油嘴進(jìn)行調(diào)校,保證燃油最好燃燒,有效降低廢氣的排放。
與國(guó)際物流巨頭相比,中國(guó)外運(yùn)在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、綜合服務(wù)能力及先進(jìn)的物流管理手段等方面已經(jīng)站在了同一起跑線上。但中國(guó)外運(yùn)并未因此而停止繼續(xù)完善的步伐,綠色物流的提前倡導(dǎo)與嚴(yán)格貫徹便是佐證之一,而中國(guó)外運(yùn)也因此獲得了豐厚的回報(bào)。2002年7月,在米其林的物流業(yè)務(wù)招標(biāo)中,中國(guó)外運(yùn)與國(guó)際物流巨頭短兵相接,憑借其一貫倡導(dǎo)執(zhí)行的綠色、高效物流體系,高水平的物流服務(wù)設(shè)計(jì)能力,以及針對(duì)客戶需求的物流運(yùn)作能力和物流組織管理能力,最終成為米其林第三方物流服務(wù)商。
毋庸置疑,米其林公司對(duì)其產(chǎn)品精益求精的要求,致使在選擇物流合作伙伴時(shí)特別注重物流服務(wù)商的綜合服務(wù)能力,除了要求物流供應(yīng)商擁有最完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、最先進(jìn)的物流管理手段和最豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)外;還針對(duì)其產(chǎn)品的特點(diǎn),對(duì)物流服務(wù)提出了庫(kù)存管理的先進(jìn)先出原則、庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、生產(chǎn)配送的及時(shí)性、服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵考核指標(biāo)、服務(wù)安全系數(shù)、綜合服務(wù)能力六項(xiàng)最有代表性的要求;同時(shí),作為“全球性可持續(xù)發(fā)展移動(dòng)性賽事”發(fā)起人的米其林,環(huán)保、節(jié)能也逐步成為其企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略核心,并也以此作為衡量第三方服務(wù)公司的重要標(biāo)準(zhǔn)。
日本物流成本計(jì)算的權(quán)威西澤修先生曾提出了“物流成本冰山”一說(shuō),生動(dòng)地揭示了物流企業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理對(duì)社會(huì)造成的成本,這個(gè)成本就是環(huán)境污染。物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響已經(jīng)威脅到我們的日常生活,而實(shí)施綠色物流或許會(huì)讓企業(yè)對(duì)現(xiàn)有的廠房、設(shè)備、交通工具,甚至是原有業(yè)務(wù)操作流程、理念進(jìn)行較大的調(diào)整和改變,直觀上看一定會(huì)增加運(yùn)作成本,但換個(gè)角度,從可持續(xù)發(fā)展、可持續(xù)贏利層面而言,實(shí)施綠色物流將是建立“百年老店”而不可或缺的動(dòng)力源泉。
以“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”為指引,中國(guó)外運(yùn)不斷深化物流體系創(chuàng)新,并逐步發(fā)展成為中國(guó)綠色物流的先行者。我們有理由相信,在更多企業(yè)的成功感召下,中國(guó)物流業(yè)將迎來(lái)更加可持續(xù)發(fā)展的“綠色明天”。