福建省廈門現(xiàn)代物流園區(qū)11月13日竣工投產(chǎn)，園區(qū)內(nèi)的廈門東渡港區(qū)、象嶼保稅區(qū)及保稅物流園區(qū)3個區(qū)域正進行聯(lián)動整合，將轉型升級成為內(nèi)地唯一“海陸空保稅聯(lián)動”模式的保稅港區(qū)，并成為內(nèi)地對接臺灣港口的自由貿(mào)易港區(qū)。3個區(qū)域整合方案上報海關總署，目前已著手進行相關方面調(diào)研。 
　　據(jù)報道，廈門象嶼保稅區(qū)管委會主任王軍表示，保稅港區(qū)整合過程將分為三步，目前已經(jīng)實現(xiàn)東渡港與象嶼保稅區(qū)的“區(qū)港聯(lián)動”以及空港與保稅區(qū)的聯(lián)動，未來還將整合區(qū)域資源及迭加相關政策功能，形成保稅加工、保稅物流和口岸通關作業(yè)的綜合性監(jiān)管，實現(xiàn)港區(qū)與園區(qū)之間的“24小時無縫對接”。
　　廈門現(xiàn)代物流園區(qū)由象嶼保稅區(qū)一期、二期、保稅物流園區(qū)、東渡港區(qū)及航空港物流園區(qū)等5個部分組成，規(guī)劃面積共9平方公里，可依托區(qū)內(nèi)的海港和空港實行海陸空聯(lián)動，發(fā)展集國際物流與區(qū)域物流在內(nèi)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。其中最后一項主體工程象嶼保稅區(qū)二期建設今日基本完工并投產(chǎn)。該項目占地面積1.55平方公里，總投資人民幣29.3億元。
　　王軍表示，該保稅港建成后，不僅將成為閩臺漁輪的“避風港”和兩岸水產(chǎn)品的物流中心，未來更有望與臺灣高雄港之間形成自由貿(mào)易港區(qū)的物流功能對接，達到分工合作的關系。